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发布时间:2024-02-24 00:36:23

[单选题]跨越铁路、通航河流、公路和电力等大跨越的电杆,应采用( )。
A.耐张力杆
B.直线杆
C.转角杆
D.特种杆

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[单选题]跨越铁路、通航河流、公路和电力等大跨越的电杆,应采用( )。
A.耐张力杆
B.直线杆
C.转角杆
D.特种杆
[判断题]对于跨越铁路、公路、通航河道等的新建和改造的10kV架空线路,应采用独立耐张段或跨越段改电缆,跨越档内采用带钢芯的导线
A.正确
B.错误
[判断题]在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]电力电杆的年度鉴定,应逐杆进行,同一批次或启用年限相同的电杆,还应按【】的比例进行开挖,开挖深度不少于【】。
A.3% 300mm
B.3% 500mm
C.5% 300mm
D.5% 500mm
[判断题] 跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第7.141条)
A.正确
B.错误
[判断题]跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,附加导线不得有接头。( )(《普速铁路接触网运行维修规则》第141条)
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路施工工艺中,电杆的连接M16螺栓紧固力矩不少于( )N·m。
A.40
B.60
C.80
D.100
[单选题]35KV及以上铁路电力线路的电杆內缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加()mm。
A.2440
B.3100
C.3500
[判断题]《铁路技术管理规程》高速铁路部分规定,电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于杆高加3 000 mm。( )(注明出处:《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第189条)
A.正确
B.错误
[判断题] 跨越铁路,一、二级公路,重要通航河流时,一根附加导线的接头不得超过1处。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于( )mm。
A.杆高加3000
B.杆高加3100
C.3000
D.3100

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