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发布时间:2023-12-17 01:38:32

[单选题]转K6型低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,可以减轻转向架的()。
A.抗菱刚度
B.簧下质量
C.回转阻尼
D.弹簧静挠度

更多"[单选题]转K6型低动力作用转向架采用侧架与承载鞍间增加了轴箱橡胶垫,"的相关试题:

[单选题]在心盘处、轴箱弹簧座、摇枕弹簧座、承载鞍处加入橡胶垫,可以有效改善车体()振动性能。
A.垂直
B.横向
C.纵向
D.弹性
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准承载鞍无错位、挡边无();轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位
A.丢失
B.折断
C.变形
D.错位
[单选题]货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是(      )。
A.(A)转8A
B.(B)转K6
C.(C)转K2
D.(D)转8AG
[单选题]转K6型低动力作用转向架采用JC型常接触式弹性旁承和高分子心盘磨耗盘,可以增加转向架的()。
A.抗菱刚度
B.簧下质量
C.回转阻尼
D.弹簧静挠度
[判断题]承载鞍综合检测量规可检测承载鞍推力挡肩两端磨耗。
A.正确
B.错误
[单选题]摘车临修的故障范围包括:承载鞍破损,( )型转向架承载鞍顶面金属碾出。
A.转K2
B.转K4
C.转K5
D.转K6
[单选题]摘车临修的故障范围包括:承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍( )金属碾出。
A.顶面
B.侧面
C.前面
D.表面
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”:承载鞍无破损、错位,转( )型转向架承载鞍顶面无金属碾出
A.K2
B.K1
C.K3
D.K5
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”:承载鞍无破损( ),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。
[单选题]使用承载鞍顶面磨耗及偏磨检测仪测量承载鞍顶面面磨耗前,应用标准棒校准尺寸,百分表定位为( )位。
A.0
B.10
C.100
D.1000
[判断题]转K6型转向架的侧架导框与承载鞍纵向间隙之和不得大于11 mm,横向间隙之和不得大于15 mm。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]测量轴承承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸()即为承载鞍与侧架导框左右导框间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘
[单选题]测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸( )即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。
A.(A)相加
B.(B)相减
C.(C)不加也不减
D.(D)相乘
[单选题]临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为( )mm,左右间隙之和为6~14.5mm。
A.2~9
B.3~9
C.9~12
D.9~14
[单选题]测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别( )即为承载鞍与侧架左右导框间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘

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