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[单选题]《行规》第141条：仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按( )办理接车。线路所开放通过信号机。
A.引导方式
B.正常方式
C.非正常方式
D.特殊方式
[判断题] 重载运输线路集中修期间,站内股道与区间同时封锁,返回原出发封锁股道时,反方向进入区间返回时,正向排列调车进路,手信号引导,如接车站(含返回站)具备开放进站信号条件时(含反方向进站信号),应办理列车接车进路接入列车。 (1分)
A.正确
B.错误
[单选题] 重载运输线路集中修期间，站内股道与区间同时封锁，返回原出发封锁股道时，在室内控制台上锁闭出发进路所有道岔，待施工作业车组全部进入区间后，登记破封使用（ ），开放引导信号，准备路用列车（车组）返回的进路。 （1分）
A.引导锁闭
B.封锁
C.引导总锁闭
D.总辅助
[单选题]向封锁区间开行路用（救援）列车时，列车自线路所进入封锁区间的行车凭证为（ ）。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
[简答题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前，司机应与车站值班员联控确认____。
[判断题]在分散自律控制模式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
[单选题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时，作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前，司机应与（ ）联控确认进路正确。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.驻站联络员
D.施工负责人
[判断题]在分散自律车站操作方式下，因设备故障需要封锁线路时，由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。
A.正确
B.错误
