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[单选题]对组织物质疏散的要求说法不正确的是( )
A.将参加疏散的职工或群众编成组，指定负责人，使整个疏散工作有秩序地进行
B.尽量利用各类搬运机械进行疏散
C.受水、火、烟威胁最大的物资最后疏散
D.怕水的物资应用苫布进行保护
[多选题]下面对作为室外疏散楼梯说法正确的是（）。
A.栏杆扶手高度不应小于1.0m，楼梯的净宽度不应小于0.9m
B.倾斜角度不应大于45°
C.楼梯段和平台均应采取不燃材料制作。且平台和梯段的耐火极限应符合一定要求
D.通向室外楼梯的门应采用乙级防火门，并应向室外开启
E.除疏散门外，楼梯周围1.5m内的墙面上不应设置门窗洞口。疏散门不应正对楼梯段
[单选题]发生火灾，组织人员疏散为单方向疏散时，则送风方向与人员疏散方向（ ）。
A.相同
B.相反
C.两端送风
D.就近站送风
[多选题]消防员如何利用安全疏散设施组织人员疏散？（）
A.利用应急广播系统稳定被困人员情绪
B.告知火灾信息
C.通过安全疏散指示标志指引被困人员选择正确的逃生方向
D.利用消防电梯、防烟楼梯间、封闭楼梯间等疏散通道安全逃生
[多选题]下面关于多层民用建筑的安全疏散距离说法正确的有（）。
A.直接通向疏散走道的房间疏散门至最近敞开楼梯间的距离，当房间位于两个楼梯之间时，应按规定减少5m
B.敞开式外廊建筑的房间疏散门至安全出口的最大距离可按规定增加3m
C.建筑物内局部设置自动喷水灭火系统时，其安全疏散距离可按规定增加25%
D.楼梯间的首层应设置直通室外的安全出口或首层采用扩大封闭楼梯间
E.房间内任一到该房间直接通向疏散走道、疏散门的距离，不应大于规定的袋形走道两侧或尽端的疏散的疏散门至最近安全出口的直线距离
[多选题]车站发生火灾,下列有关车站疏散的说法正确的是()。
A.引导乘客经由未受到火灾影响的区域疏散至站外
B.组织疏散时,要求逆风迎面疏散,原则上,禁止穿越火灾现场进行疏散
C.火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散
D.高架段车站在确认接触轨已经停电的情况下可组织乘客通过疏散平台进行疏散
[判断题]发生火灾时，我们应立即组织、引导在场人员疏散,上述说法是否正确？
A.正确
B.错误
[判断题]火灾衰减熄灭阶段是进行人员、物质疏散，控制火灾的最佳时机。
A.正确
B.错误
[多选题] 下列关于疏散的说法正确的是(____)。(1.0 分)
A.当列车区间停车预计30 分钟内无法动车时需组织乘客区间疏散
B.封锁区间接触轨停电后向司机及相关车站发布区间疏散命令并指定疏散方向
C.车站接到疏散命令后非疏散端派人员至列车疏散端看守防护
D.疏散完毕列车尾部防护人员确认人员全部出清报告本站行车值班员转报行车调度员
[单选题] 下列关于疏散的说法,不正确的是(____)。(1.0 分)
A. 当列车区间停车,预计30 分钟内无法动车时,需组织乘客区间疏散
B. 疏散端派人员进入区间做好防护后联系确认列车非疏散端已做好防护,联系司机
C. 司机打开整侧疏散平台侧的客室车门引导乘客下车
D. 疏散完毕,列车尾部防护人员确认人员全部出清
[多选题] 下列关于利用邻线列车疏散规定说法正确的是(____)。(1.0 分)
A.疏散平台在上下行正线中间的高架、地面区间可使用邻线列车疏散
B.行车调度员封锁上下行区间
C.列车在车站清客后携带不少于两名站务人员凭行车调度员命令进区间担当疏散任务
D.担当疏散任务列车与待疏散列车对标后由担当疏散任务列车司机通知邻线列车司机打开
指定车门
[单选题]车站发生火灾时应立即拨打火警电话,并根据情况马上疏散乘客,同时将疏散扶梯按照疏散要求方向运行;而非疏散扶梯则停止运行,并由()切断非疏散自动扶梯总电源。()
A.站务人员
B.机电工班
C.维修人员
D.环调
[多选题]对人员密集场所组织人员疏散应注意（ ）。
A.制订安全疏散计划
B.保证安全通道畅通无阻
C.做到有秩序疏散
D.分组实施引导
[多选题]充分利用（）等途径和手段，组织实施疏散救人
A.消防应急广播系统
B.消防电梯
C.防烟楼梯间、封闭楼梯间、室外疏散楼梯
D.专用救援窗口
E.举高消防车
[判断题]消防四个能力：检查消除火灾隐患的能力、组织扑救初期火灾的能力、组织人员疏散逃生的能力、消防宣传培训能力
A.正确
B.错误
