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发布时间:2024-06-26 21:25:37

[判断题]在线路三相跳闸后,采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压;另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在线路三相跳闸后,采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧"的相关试题:

[判断题]重合闸不成功是指重合闸装置投入,但断路器跳闸后重合闸装置不动作。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]馈电线路跳闸后,线路开关重合闸未投入或重合闸未动作时,值班人员不得强送。
A.正确
B.错误
[单选题]检查线路无电压和检查同期重合闸,在线路发生瞬时性故障跳闸后( )。
A.先合的一侧是检查同期侧
B.先合的一侧是检查无电压侧
C.两侧同时合闸
D.两侧按开关分合闸速度决定
[单选题]馈线保护跳闸后,其重合闸( )。
A.经延时后启动
B.立即启动
C.不启动
D.不需要延时即可启动
[单选题]检查线路无电压和检查同期重合闸,在线路发生瞬时性故障跳闸后,( )(0.5分)
A.先合的一侧是检查同期侧
B.先合的一侧是检查无电压侧
C.两侧同期合闸
[简答题]500 kV装有重合闸的线路,当它们的断路器跳闸后,在哪些情况下不允许或不能重合闸? (至少6点)
[判断题]当双侧电源线路两侧重合闸均投入检查无压方式时,将造成一侧重合闸起动,另一侧不起动 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]204、线路安全保护区标桩在铁路线路两侧规定距离设置时,应与线路另一侧标桩( )。
A.对称埋设
B.相对埋设
C.相错埋设
D.一同埋设
[单选题]两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜时,挂车前可提前撤除挂车端( )。
A.铁鞋
B.人力制动机
C.防溜枕木
D.止轮器
[单选题] 线路两侧的保护装置在发生短路时,其中的一侧保护装置先动作,等它动作跳闸后,另一侧保护装置才动作,这种情况称之为( )。
A.保护有死区;
B.保护相继动作;
C.保护不正确动作;
D.保护既存在相继动作又存在死区。
[单选题]线路两侧的保护装置在发生短路时,其中的一侧保护装置先动作,等它动作跳闸后,另一侧保护装置才动作,这种情况称之为( )
A.保护有死区
B.保护相继动作
C.保护不正确动作
D.保护既存在相继动作又存在死区
[多选题]3号线路中单侧屏蔽门故障导致本侧信号关闭且会影响到另一侧信号开放的是()
A.南站、小淀
B.学府、高新区
C.大学城、西康路
D.华北集团、丰产河
[判断题]线路、变压器一侧开关投入而另一侧开关处于备用状态,具备随时投运条件,称为充电备用。(0.5分)
A.正确
B.错误
[简答题]某输电线路光纤分相电流差动保护,一侧TA变比为1200/5,另一侧TA变比为600/1,因不慎误将1200/5的二次额定电流错设为1A,试分析正常运行、发生故障时有何问题发生?

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