[单选题]更换道岔尖轨，施工负责人由（）及以上人员担任。
A.工长
B.车间副主任
C.车间主任
D.主管副段长

更多"[单选题]更换道岔尖轨，施工负责人由（）及以上人员担任。"的相关试题:

[填空题]可动心道岔不密贴的原因是：(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是（）小于（）。(2)转换力过小，一方面是（）的原因，另一方面是（）不平直，晃动严重，造成转换力被（），垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力；(3)转换阻力过大，一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶，造成( )过大，另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引，尖轨间不设连接杆，当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时，应分析具体原因。根据现场调查，一方面是由电务部门调整不良引起的，另一方面是道岔（）不准或尖轨硬弯顶铁碰卡引起的。
A转换阻力 B转换力 C转辙机 D电机 E动作杆 F转换杆件
G锁死 H分解 I摩擦力 J道岔阻力 K几何尺寸 L框架尺寸

查看答案

[填空题]提速道岔不密贴的原因:(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是( )。(2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被分解,垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于( )的转换力;(3)转换阻力( ),一方面是滑床台板涂油不良或( )被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板( )。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门( )引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨( )顶铁( )引起的。
A摩擦阻力 B过大 C电机 D转换杆件E电机输出 F转换力小于转换阻力 G调整不良 H框架尺寸I不密贴J过小K硬弯 L滑床台板 M碰卡N摩擦力

查看答案

[单选题]用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔尖轨位置状态的设备是（）
A.计轴
B.联锁机
C.转辙机
D.继电器

查看答案

[单选题]判别手动道岔尖轨与基本轨不密贴的标准是道岔尖轨与基本轨不密贴达到( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

查看答案

[判断题]道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
A.正确
B.错误

查看答案

[填空题]道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通断面钢轨尖轨和（）尖轨两种。

查看答案

[判断题]道岔尖轨、辙叉应达到规定的使用寿命，并根据道岔尖轨、辙叉垂直磨耗和伤损情况确定更换周期。
A.正确
B.错误

查看答案

[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查，（）检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月