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[多选题]带电作业有下列情况之一者应停用重合闸,并不得强送电( )。
A.中性点有效接地的系统中有可能引起单相接地的作业
B.中性点非有效接地的系统中有可能引起相间短路的作业
C.工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸的作业
[多选题]带电作业有几种情况之一者应停用重合闸,并不得强送电:( )。
A.中性点有效接地的系统中有可能引起单相接地的作业
B.中性点非有效接地的系统中有可能引起相间短路的作业
C.工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸的作业
D.严禁约时停用或恢复重合闸
[简答题]带电作业有哪些情况之一者，应停用重合闸或直流线路再启动功能，并不准强送电？
[判断题]弹簧储能断路器的合闸线圈坏了，不可以可以手动合闸送电。
A.正确
B.错误
[多选题] 带电作业有以下情况之一者,应停用重合闸或直流再启动装置,并不应强送电:( )。
A. 中性点有效接地的系统中有可能引起单相接地的作业
B. 中性点非有效接地的系统中有可能引起相间短路的作业
C. 直流线路中可能引起单极接地或极间短路的作业
D. 不应约时停用或恢复重合闸及直流再启动装置
[多选题]带电作业有下列情况之一者,应停用重合闸或直流再启动装置,并不应强送电:( )。
A.中性点有效接地系统中可能引起单相接地的作业;
B.中性点非有效接地系统中可能引起相间短路的作业;
C.直流线路中可能引起单极接地或极间短路的作业;
D.不应约时停用或恢复重合闸及直流再启动装置。
[多选题]隔离开关合闸送电前，必须确认。
A.接地棒撤除
B.车顶、车底无人作业
C.所有断送电作业防护措施已撤除
D.呼唤应答
E.大区有电
[判断题]车站终端设备送电检查，恢复送电后，到客服中心将分配电箱的空开合闸送电顺序：总空开---分空开。（注意规范操作不要电）；逐台检查车站AFC终端设备（包括顶棚导向）是否全部正常上电，显示屏界面状态是否正常，无故障。
A.正确
B.错误
[填空题]电动操作合闸的断路器除操作机构中具有储能装置外,禁止（）合闸送电。
[多选题] 带电作业有下列( )情况之一者,应停用重合闸或直流线路再启动功能,并不准强送电,禁止约时停用或恢复重合闸及直流线路再启动功能。
A. 中性点有效接地的系统中有可能引起单相接地的作业
B. 中性点非有效接地的系统中有可能引起单相短路的作业
C. 直流线路中有可能引起单极接地或极间短路的作业
D. 工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸或直流线路再启动功能的作业
[多选题]带电作业有以下情况之一者，应停用重合闸装置或退出再启动功能，并不应强送电，不应约时停用或恢复重合闸（直流再启动功能）（ ）。
A.中性点有效接地系统中可能引起单相接地的作业
B.中性点非有效接地系统中可能引起相间短路的作业
C.直流线路中可能引起单极接地或极间短路的作业
D.工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸装置或退出再启动功能的作业
[判断题] 电容器因故分闸,五分钟内不得合闸送电
A.正确
B.错误
[判断题]运行中的设备是指合闸送电的设备。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]带电作业有下列（ ）情况之一者，应停用重合闸或直流线路再启动功能，并不准强送电，禁止约时停用或恢复重合闸或直流线路再启动功能。
A.中性点有效接地的系统中有可能引起单相接地的作业
B.中性点非有效接地的系统中有可能引起单相短路的作业
C.直流线路中有可能引起单极接地或极间短路的作业
D.工作票签发人或工作负责人认为需要停用重合闸或直流线路再启动功能的作业
