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[单选题]高速铁路设置( )绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[单选题]175.高速铁路设置（）绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[判断题]( )设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]( )设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]27.()设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[单选题]四跨绝缘锚段电动列车受电弓在锚段关节中间实现锚段过渡。（）（判断题）（1分）
A.正确
B.错误
[判断题]国产HXD1型电力机车使用的受电弓是一种采用弹簧驱动方式升弓的单臂式受电弓，主要应用于干线电力机车，该型受电弓配备阻尼器和ADD自动降弓装置。
A.正确
B.错误
[多选题]锚段关节作用是保证机车受电弓能（ ）的由一个锚段过渡到另一个锚段，并且取流状况良好。
A.平滑
B.匀速
C.安全
D.平稳
[判断题]锚段关节作用是保证机车受电弓能平滑、安全的由一个锚段过渡到另一个锚段，并且取流状况良好( )
A.正确
B.错误
[简答题]简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？
受电弓的（1）通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。电磁阀（2），阀腔通大气，快速降弓阀中的快排阀口打开，气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出，气囊收缩，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程（3）。
[单选题]转换支柱用于接触网锚段关节的两锚柱之间,它支撑(),电动列车受电弓在此两柱间进行锚段转换。(单选题)(1 分)
A.两支工作支
B.两支非工作支
C.一支工作支.一支非工作支
D.一支接触悬挂
[单选题]TSG-15B型受电弓，受电弓升降弓试验，受电弓动作灵活无卡滞、冲击、机械异音，符合升降弓先快后慢的特性，升弓时间( )秒，降弓时间≤6秒。
A.4～5
B.6～8
C.6～10
D.7～10
[填空题]当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时， 系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏。
[单选题]CRH2型动车组受电弓设置在( )车车顶。
A.2,7号
B.2,6号
C.4,6号
D.3,5号
