题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-02-20 04:10:27

[单选题]空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期不得超过(? )。
A.三个月
B.半年
C.一年
D.两年

更多"[单选题]空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期不得超过(? "的相关试题:

[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀推向紧急制动位后,单独制动阀手柄推于单独缓解位,制动缸压力开始缓解,并逐渐缓解到0。()
A.正确
B.错误
[单选题](182815)DK-1型空气制动阀手柄置制动位,制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于( )。(1.0分)
A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
[判断题]空气制动阀电空位操作时,制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路,从而使机车制动。( ) ( ) 作用管 《韶山8型电力机车乘务员》P129T472
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7空气制动机作用阀是接受( )阀或单独制动阀的控制,从而控制制动缸的充气和排气,以实现对轨道车的制动、保压或缓解。{轨道车司机职业鉴定指导丛书}
[单选题]自阀制动阀手柄置紧急制动位后,单阀制动阀手柄由运转位推至缓解位,间隔10~15s,制动缸压力开始缓解,并逐渐到0。松开单阀制动阀手柄,手柄自动弹回运转位。
A.1
B.0
C.2
D.3
[判断题]DK-1型电空制动机紧急制动后,单独缓解时,空气制动阀的排风阀开度过小,会使制动缸压力缓解不到0。()
A.正确
B.错误
[单选题].单阀制动阀手柄从运转位直接移至全制动位,制动缸压力从0升至280 kPa的时间不超过3s。待制动缸压力升至300kPa后保压,检查制动缸管路漏泄量,每1min不超过20kPa
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]能与152~457mm 直径的制动缸配装的空气制动阀是( )。
A.K型三通阀
B.GK型三通阀
C.GL型三通阀
D.103、104型分配阀
[单选题]单阀制动阀手柄置在制动区阶段移动手柄,阶段制动或阶段缓解作用应正常,在制动区开始时,制动缸最小压力不得大于60kPa。
A.50
B.60
C.30
D.10
[判断题](182369)(  )DK-1型空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由300 kPa降至40 kPa的时间≤5s。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]移动电子制动阀的自动制动手柄到 “初制动”位置。制动缸压力上升,制动管压力下降。
A.正确
B.错误
[单选题](182182)DK-1型空气制动阀由制动位回运转位,制动缸压力由300kPa降至40kPa的时间不超过( )。(1.0分)
A.5s
B.6s
C.7s
D.8s
[单选题](182562)下列哪项不是JZ-7型空气制动机单独制动阀操纵时,发现机车制动缸压力缓解不彻底或不缓解的原因( )。(1.0分)
A.排气阀被污物堵住或阀口不严。
B.非操纵端单独制动阀手柄误放在制动区。
C.单独制动阀手柄在运转位时,调整阀的排气阀未开启。
D.单独制动阀手柄与心轴配合不当,动作位置不正确。
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至340kPa的时间不大于( )。
A.4 S
B.5 S
C.6 S
D.7 S
[单选题]YZ-1制动机自动制动阀,常用全制动时制动缸升压时间为( )。[322010201]
A.3—4s
B.4—5s
C.6—9s
D.9s以上
[判断题]DK-1型电空制动机空气制动阀塞门127处半开放状态,会造成制动缸缓解缓慢。()
A.正确
B.错误
[单选题]大型养路机械制动系统充满风后,拉紧急制动阀实行紧急制动,制动缸压力升至400 kPa的时间应至少不大于( )。
A.6 S
B.7 S
C.8 S
D.9 S

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码