[判断题]转向架构架横梁一般为空气弹簧的附加气室
A.正确
B.错误

更多"[判断题]转向架构架横梁一般为空气弹簧的附加气室"的相关试题:

[判断题]转向架构架横梁作为空气弹簧附加气室；
A.正确
B.错误

[单选题]厦门地铁1号线电客车，主要由转向架构架横梁管提供满足空气弹簧所需（）L的附加气室需求。
A.35
B.37
C.39
D.41

[判断题]判断题:沈阳地铁二号线电客车转向架构架横梁为空气弹簧储气缸,保证空气弹簧能得到正常的补充需求,而又不使车辆上其他气动系统的功能受到损害。
A.正确
B.错误

[填空题]转向架构架横梁作为_____附加气室；

[单选题]装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是（）。
A.差压阀
B.高度阀
C.空重车阀
D.放风阀

[单选题] 型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5

[判断题]CRH1对型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH380错型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
A.正确
B.错误

[多选题]普通构架设有空气弹簧安装座、（）、安全钢索安装座、（）、横向止档安装座、（）
A.一系弹簧安装座
B.差压阀安装座
C.减震器安装座
D.齿轮箱吊杆座

[判断题]( )AM96转向架的圆钢管横梁可以作为空气弹簧附加空气室。
A.正确
B.错误

[判断题]构架组成分为动车构架和拖车构架，其侧梁结构相同，动车构架横梁有驱动装置接口。
A.正确
B.错误

[判断题]判断题:在沈阳地铁二号线电客车转向架构架与车体之间设置空气弹簧。当任一空气弹簧失去压力时该转向架的另一空气弹簧将立即放气,保证其作用不影响车辆上其它气动系统的功能。
A.正确
B.错误

[填空题]构架组成分为动车构架和拖车构架，其侧梁结构相同，动车构架横梁有_____接口。

[判断题]每转向架配备有两个空气弹簧，左右两侧各一个，空气弹簧位于构架的侧梁上，车体支撑在这两个空气弹簧上，每一空气弹簧包含一个橡胶气囊和一个辅助弹簧。
A.正确
B.错误

我来回答:

提交