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[单选题]点火线圈的附加电阻是一个( )电阻,具有电阻值的大小与温度高低成(C)变化的特性。
A.热敏
B.可变
C.正比
D.反比
[单选题] 点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的( )连接。
A.初级绕组并联
B.次级绕组并联
C.初级绕组串联
D.次级绕组串联
[单选题] 点火线圈附加电阻既改善了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时______。
A.低压电流过小
B.点火线圈过热
C.防止次级电压过高
[判断题] ( )点火线圈的附加电阻具有温度升高时阻值变小,而温度降低时阻值变大的特点。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车点火线圈至点火开关间的白色导线(附加电阻线)可用普通电线来替代。
A.正确
B.错误
[单选题] 附加电阻又称热敏电阻,其作用是在发动机工作时,能自动调节( ),以免烧坏点火线圈。
A.高压电流
B.低压电流
C.电压高低
D.容电能力
[单选题]蓄电池点火系点火线圈的作用储能,电源提供的电能首先由点火线圈以磁场能的形式储存在点火线圈内,点火时将( )转变成火花的( )释放出去。
A.电能、机械能
B.热能、机械能
C.电能、磁场能
D.磁场能、热能
[单选题]测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则( )。
A.附加电阻短路
B.附加电阻断路
C.电容器短路
D.电容器断路
[单选题]对有分电器的电子点火系统的点火线圈进行电阻检测,次级绕组的电阻应为( )
A.1.5kΩ~2.5kΩ
B.2.1~3.4kQ
C.2.4Ω~3.5kΩ
D.3.5k0~4.7kΩ
[单选题] 点火线圈具有升压和储能两个功用,其中升压是在( )的配合下,通过点火线圈将电源提供的12.V低压电升至10000V以上的高压电。
A.电容器
B.断电器
C.分火头
D.配电器
[单选题]无触点电子点火系统中点火线圈的次级与初级线圈的匝数比( )传统点火线圈。
A.等于
B.小于
C.大于
D.都不对
[单选题] 测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则( )。
A.附加电阻短路
B.附加电阻断路
C.电容器短路
D.电容器断路
[单选题]DLI小型闭磁路点火线圈与其他闭磁路点火线圈在结构上的主要区别是次级线圈中串联一只( )。
A.晋通二极管
B.高压二极管
C.三极管
D.大功率晶体管
[单选题]( )的功用是控制点火线圈初级电路的通断,配合点火线圈完成升压任务。
A.电容器
B.断电器
C.调节器
D.配电器
[单选题]AA025同时点火方式是采用一个点火线圈负责对两个气缸同时串联点火,其中一个气缸处于压缩末期点火,另一个气缸处于()末期点火
A.进气
B.压缩
C.做功
D.排气
[单选题] 同时点火方式是两缸采用一个点火线圈负责对两个汽缸同时串联点火。其中一个汽缸处于压缩末期点火,另一个汽缸处于( )末期点火。
A.进气
B.压缩
C.做功
D.排气
