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[单选题]在使用侧风起飞的时候，PF设置起飞推力的方法是(CFM)？
A.PF将双发N1 调定到50％以上, ，然后快速地将N1 增加到大约70％, 在40 节逐渐地加到起飞推力。
B.PF将双发N1 调定到50％以上, ，然后快速地将N1 增加到大约70％, 在50 节逐渐地加到起飞推力。
C.PF将双发N1 调定到50％以上, ，然后快速地将N1 增加到大约75％, 在40 节逐渐地加到起飞推力。
D.PF将双发N1 调定到50％以上, ，然后快速地将N1 增加到大约75％, 在50 节逐渐地加到起飞推力。
[单选题]CFM56发动机推力设置参数为
A.N1
B.N2
C.EPR
D.FF
[判断题]起飞期间必须由PF控制推力手柄，此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题]CFM56推力比是怎样设定的？
A.通过发动机的数据程序堵头
B.通过驾驶舱选择
C.通过FADEC控制
D.EEC计算得出
[单选题]设置复飞高度时，如果PF设置复飞高度，则PF喊话“复飞高度__设置”，PM回答“检查”。这种说法正确吗？
A.正确
B.错误
[判断题]由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如何设定CFM56-5B的最大推力？
A.由FADEC控制
B.由驾驶舱设定
C.由EDPP(发动机识别插钉)设定
D.MCDU输入
[判断题]起飞推力调定后，V1之前PF的手必须放在推力手柄上，此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题](id5343)PM执行ECAM动作时,下面哪些动作需要PF的证实?1)推力手柄2)带护盖的按钮3)发动机主电门4)复位按钮5)IR方式选择器
A.1)2)3)4)
B.2)3)4)5)
C.1)3)4)5)
D.1)2)3)4)5)
[单选题](id9283)(飞标)空速不可靠程序中,在低于减推力高度时如何设置俯仰姿态与推力:
A.10°/TOGA
B.12.5°/TOGA
C.15°/TOGA
[单选题](id9284)(飞标)空速不可靠记忆项目中,在低于减推力高度时如何设置俯仰姿态与推力?
A.5°/CLB
B.10°/CLB
C.15°/TOGA
[判断题]高度10000FT（AGL）以下，如果自动驾驶接通，PF的双手可以根据情况离开驾驶盘和推力手柄，双脚也可以根据情况离开方向舵脚蹬。此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[多选题]平衡转子轴向推力的方法主要有( )
A.开平衡孔
B.采用带补偿器的联轴器
C.平衡活塞法
D.汽缸对置法
[单选题] 减小汽轮机轴向推力的方法有( ）。 "
A.开大调节阀
B.加大汽轮机进气量
C.在叶轮上开键槽
D.多缸汽轮机采用反向流动布置"
