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发布时间:2023-09-28 20:16:48

[判断题]( )设备管理单位应设置高速铁路桥隧建筑物检查机构。对技术复杂的特大型钢梁桥、长大隧道,可视具体情况设置专门检查维修管理机构。检修机构应配置必要的作业机具、测试仪器及检修设备。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )设备管理单位应设置高速铁路桥隧建筑物检查机构。对技术复"的相关试题:

[多选题]工务段应根据管辖桥隧建筑物的( ),设置桥隧车间。
A.管辖长度
B.设备数量
C.交通条件
D.地形地貌等因素
[判断题]按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期:钢梁桥含混合桥钢梁、钢拱3年,混凝土桥及救援疏散通道5年,隧道、涵洞等视设备状态而定,一般5~8年。
A.正确
B.错误
[单选题]桥隧建筑物按照不同设备类型确定综合维修周期,其中钢梁桥(含混合桥钢梁)的综合维修周期为( )。
A.1-2年
B.2-3年
C.3-4年
D.3-6年
[单选题]高速铁路桥隧建筑物保养质量定期评定工作,应由设备管理单位组织有关人员,结合春检和秋检,( )对钢梁桥、( )对其他设备,进行一次保养质量评定。
A.每年、每两年
B.每半年、每年
C.每季度、每半年
D.每月、每季度
[单选题]桥隧保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,钢梁桥(含混合钢梁桥)木桥枕明桥面每( )一遍,其他桥隧设备保养周期1~2年一遍。
A.半年
B.年
C.季度
D.月
[判断题]高速铁路设备发生故障,故障处理后需要现场看守时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线及邻线行车限制条件,并按规定设置防护。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出( )申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
A.本线封锁
B.区间封锁
C.邻线列车限速160 km/h及以下
D.邻线列车限速200 km/h及以下
[填空题]高速铁路区段遇设备发生故障需进入封闭区段检查、抢修时,设备管理单位应办理“<--NRC-->”的登销记,登记内容中应明确检查、抢修封锁的范围,以及邻线限速里程和限速值。如邻线线路允许速度不超过160km/h时,可不登记邻线限速里程和限速值。
[多选题]高速铁路,遇有暴风雨雪天气或地震,设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外,检查人员不得进入( )范围内。
A.路肩
B.桥面
C.隧道
D.桥下
[多选题]高速铁路区段,需登乘动车组进入故障地点处置故障时,设备管理单位应在登乘站《行车设备检查登记簿》内办理登记,登记时应注明( )。
A.登乘动车组上车的车站名称
B.临时下车点的里程
C.邻线限速要求
D.登乘动车组下车的车站名称
[单选题]高速铁路区段,因处置故障需登乘动车组时,设备管理单位应在登乘站《行车设备检查登记簿》内办理登记,( )销记。
A.电话
B.口头
C.不再
D.办理
[单选题]保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,钢梁桥木桥枕明桥面每( ),其他桥隧设备每1~2年一遍。
A.3~6
B.3~5
C.半年
D.年

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