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[多选题]单个/多个站台门故障无法打开故障处理指引正确的是（ ）
A.司机发现站台门故障，报告行调，通知车站人员，做好乘客广播，视情况适当延长停站时间。
B.乘客上下完毕，确定站务人员显示“好了”信号，关站台门、车门。
C.站台作业完毕后，确认PSL盘“门全关且锁紧灯”点亮，列车凭推荐速度离站；若不亮，报行调，由车站人员操作“互锁解除”，确认站务人员“好了”信号动车。
D.站台门在开启状态下需限速25km/h进出站
[多选题]单个站台门无法打开，站台岗发现后立即报行值，引导乘客其他车门乘降，并将故障门（），行值根据站务员通知确认IBP盘相应侧是否有（）。
A.A.LCB打手开档位
B.B.LCB打手关档位
C.C.关门锁紧信号
D.D.开门信号
[多选题]车门关好后车辆显示屏显示单个车门打开（HMI上无故障显示）（ ）。
A.按压对应侧关门按钮 2 秒以上
B.如关门灯亮，HMI 仍显示单个车门图标黑色，当前站切除故障车门
C.如关门灯仍不亮，重新操作开关门，故障恢复则继续运营，否则当前
站切除故障车门
D.直接切除车门
[判断题]单个HMI显示屏故障进行复位时，可以将左屏、右屏空开同时断开 。
A.正确
B.错误
[简答题]PON端口下单个ONU频繁掉线端口下单个ONU频繁掉线故障的可能原因是什么？
[单选题]客室车门单侧三个（含）以上无法打开若故障经正线处理后依然存在，按（ ）标准执行。
A.换车
B.维持运行
C.清客下线
D.故障救援
[判断题]单个控显机故障时，登记《行车设备故障登记簿》通知工电二部生产调度派人处理
A.正确
B.错误
[简答题]空调季节，单个车站环控系统故障导致无法通风供冷连续时间超过48小时。
[判断题]列车的单个中央控制单元故障后列车不可运行( )。
A.正确
B.错误
[多选题]PON端口下单个ONU频繁掉线故障的可能原因有（ ）。
A.ONU电压不稳定
B.光纤线路故障或连接不规范
C.光路衰减过大或过小
D.ONU故障
[多选题]单个站台门无法关闭，站台岗应立即至现场查看故障门是否卡有异物，站台门是否夹人夹物，如有故障物，清除后，将该门（），如故障门无法关闭，需将故障门（），如故障门仍无法关闭，将该门（）。
A.A.LCB打手关档位
B.B.手动推合
C.C.LCB打手开档位
D.D.LCB打隔离档位
E.E.安排专人值守，并设置围挡隔离，加强对故障门附近乘客的监控和引导，防止乘客/物品掉入轨行区
[单选题]车站单个站台门故障无法关闭，立即通知车站人员协助，并报行调。站台门在开启状态下需向行调申请（ ）出站。
A.ATO模式
B.限速25km/h
C.转模式限速5km/h
D.自行转RM限速25km/h
