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[判断题]作业时发生防护联络中断，现场防护员瞭望前方视线良好时，可继续探伤作业。
A.正确
B.错误
[判断题]驻站防护员因故需要暂时离开时，须先行通知现场防护员，由现场防护员瞭望防护作业人员安全。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车在运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难 时，司机将需加强瞭望，并适当（）、（），防止线路上有行人或线路两侧有异物
侵入运行限界，确保行车安
A.A.减速
B.B.推牵引
C.C.鸣笛
D.D.控速
[单选题]现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即（ ）
A.加强瞭望
B.拦停列车
C.通知作业负责人停止作业
D.举红色信号旗
[多选题]（ ）发现影响瞭望信号视线的树木，立即向相关工务段反映。属于铁路林权的树木，由工务段负责处理。
A.车务
B.供电（维管）
C.电务
D.机务
[多选题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认
困难时，司机应及时报告
A.A.运转值班员
B.B.行车调度员
C.C.乘务组长
D.D.车间主任
E.E.值班站长
[判断题]高速铁路接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，应及时报告运转值班员。
A.正确
B.错误
[单选题]现场防护员应站在工作地点附近安全处所，且瞭望条件较好的地点进行防护。现场防护员站位离作业人员的最远距离不超过（ ）米，禁止站在两线之间防护。
A.100
B.50
C.20
D.5
[判断题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，电客列车司机需加强瞭 望，并适当减速、鸣笛，防止线路上有行人或线路两侧有异物侵入运行线路，确保行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主。
A.正确
B.错误
[单选题]现场防护员负责对防护区域作业人员进行安全防护，且防护区域长度不超过（ ）（瞭望不良地段为50米），超出上述范围时，应增设现场防护员。
A.200m
B.160m
C.150m
D.100m
[判断题] 现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主,可兼做一些力所能及工作。
A.正确
B.错误
