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[判断题]聚合单元大循环时的路线与正常开车时的路线区别在于有反料而没有气相釜出料( )
A.正确
B.错误
[判断题]聚合单元检修后开车时先投三乙基铝目的之一，是除去丙烯中含有的杂质和水分( )
A.正确
B.错误
[单选题]载料停车时聚合单元可能走的路线是（）。
A.大循环
B.中循环
C.小循环
D.都可能
[单选题]气相釜倒空而液相釜不倒空且有冲洗进料时聚合单元最适宜走的路线是（ ）。
A.大循环
B.小循环
C.中循环
D.小循环和中循环都可以
[多选题]聚合单元与造粒单元的物料是否平衡，可以从（）来判断。
A.聚合单元丙烯加乙烯的总进料量与造粒负荷比较
B.聚合单元的乙烯进料量与造粒负荷比较
C.聚合单元的丙烯进料量与造粒负荷比较
D.粉料仓的料位变化趋势
[多选题]聚合单元与造粒单元的物料是否平衡，可以从( )来判别。
A.聚合单元丙烯加乙烯的总进料量与造粒负荷比较
B.聚合单元的乙烯进料量与造粒负荷比较
C.聚合单元的丙烯进料量与造粒负荷比较
D.粉料仓的料位变化趋势
[单选题]聚合单元使用的密封油种类是（）。
A.高压密封油
B.高压和中压密封油
C.高压、中压、低压三种密封油
D.中压密封油
[单选题]聚合单元的过滤器按所过滤的物质相态不同分为（ ）种类型。
A. 1
B. 2
C. 3
[单选题]聚合单元粉料MFR高出范围时，可以在降氢的同时( ).以使MFR回到控制指标。
A.气相釜适当放空
B.提高第一液相釜浆液浓度
C.降低催化剂加入量
D.液相釜适当放空
[单选题]急冷单元开车过程中，引()油开车。
A.PFO
B.PGO
C.PGO和汽油
D.汽油
[判断题]()乙烯装置开车方案优化的方向，要集中在由主要生产单元过程组成的关键路线上，尽量缩短关键路线占用的时间。
A.正确
B.错误
[单选题]加氢单元开车顺序为()。
A.汽油加氢、C5加氢、60单元
B.C5加氢、汽油加氢、60单元
C.汽油加氢、60单元、C5加氢
D.60单元、汽油加氢、C5加氢
[判断题]电槽开车之前，只要阴阳极每个单元有溢流就可以送电开车。
A.正确
B.错误
[单选题]抗战初期两条不同抗战路线的根本区别是( )
A.是否抵抗日本侵略
B.是否依靠人民群众
C.是否合作抗战
D.是否积极抗战
[多选题]聚合开车前，必须具备的条件有（）。
A.大循环已建立
B.C301已启动
C.脱气仓湿氮已投用
D.催化剂冲洗已投用
