更多"[判断题]会车间隔时间是指单线区段的车站,自列车到达或列车通过时起,至"的相关试题:
[单选题]在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向同一区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间,称为( )。
A.同方向列车不同时发到间隔时间
B.同方向列车连发间隔时间
C.不同时到达间隔时间
D.会车时间
[单选题]( )是指在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向同一区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间。
A.不同时发到间隔时间
B.不同时到达间隔时间
C.会车间隔时间
D.车站间隔时间
[单选题]自列车到达或通过车站之时,至该站向原区间发出另一对向列车为止的最小间隔时间,称为( )间隔时间。
A.连发
B.不同时到发
C.不同时到达
D.会车
[判断题] 驾驶员若发现线路设备有异常情况但不影响列车正常通过时,可以自行限速运行通过该区段。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )列车出发计时器固定于车站列车到发线前上方,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:分)。
A.正确
B.错误
[填空题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到()。
[判断题]城市轨道交通列车出发计时器固定于车站列车到发处，显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差（单位：秒）。
A.正确
B.错误
[判断题].
列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。
A.正确
B.错误
[单选题]三显示自动闭塞区段,特快旅客列车由车站通过时,运行前方最少应有( )闭塞分区空闲。
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[填空题]四显示自动闭塞区段,特快旅客列车由车站通过时,运行前方最少应有( )闭塞分区空闲。
[判断题]发车手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。（）
A.正确
B.错误
[单选题]（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。
A.通过
B.发车
C.引导
D.调车
[填空题] 自动闭塞区段(三显示)正常情况下,( )列车由车站通过时,列车进入闭塞分区的行车凭证,必须为出站信号机的绿色灯光。
[单选题]160 km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应提前停止作业，并在()侧避让。
A.停电设备
B.作业平台远离邻线
C.田野侧
D.线路侧
[单选题]驾驶员若发现线路设备有异常情况但不影响列车正常通过时,驾驶员可以不停车继续运行越过该区段,但必须立即向( )汇报相关情况。
A.运转值班员
B.信号楼值班员
C.乘务班组长
D.运营调度员
