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发布时间:2024-06-22 05:39:40

[单选题]CR400AF碳滑板边缘掉块:崩边角在厚度及宽带方向应超过()%应更换。
A.10
B.30
C.40
D.50

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[单选题]CR400AF碳滑板边缘掉块:崩边角在厚度及宽带方向应超过( )%应更换。
A.10
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF碳滑板边缘掉块:崩边角长度方向大于()mm应更换。
A.10
B.30
C.50
D.100
[单选题]CR400AF(-A)动车组,碳滑板边缘掉块:崩边角在厚度及宽带方向应超过( )%应更换。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF(-A)动车组,碳滑板边缘掉块:崩边角长度方向大于( )mm应更换。
A.20
B.30
C.50
D.80
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,若碳滑板崩边角在厚度及宽带方向超过( )%,或长度方向超过100mm,均需更换。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]CR400AF碳滑板上表面裂纹一二级修检修限度:无纵向贯穿性裂纹;无裂到碳滑板边缘且宽度>()mm的横向裂纹;摩擦区不超过()条以上裂纹。
A.0.1;3
B.0.3;3
C.0.1;5
D.0.3;5
[判断题]CR400AF碳滑板若只是出现了细裂纹但并未出现任何电弧损耗,则可继续使用。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF若碳滑板出现了细裂纹且贯通至铝托,同时还出现了电弧损耗,则应立即更换。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查,若碳滑板上表面无纵向贯穿性裂纹;无裂到碳滑板边缘且宽度大于( )mm的沿着车体横向裂纹;摩擦区不超过3条以上裂纹。
A.1
B.0.1
C.0.2
D.0.3
[单选题]CR400AF受电弓碳滑板磨耗后高度≥()mm(含铝基板)。
A.20
B.25
C.26
D.27
[单选题]冰雪天气CR400AF受电弓碳滑板磨耗后高度≥()mm(含铝基板)。
A.20
B.25
C.26
D.27
[单选题]CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤( )mm时,需要更换碳滑板。
A.1
B.3
C.5
D.7
[单选题]CR400AF动车组一级检修在受电弓碳滑板摩擦区有 ( )条以上裂纹的情况,需更换碳滑板。
A.1
B.2
C.3
D.4

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