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[单选题]V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行( )并做好行车防护,不得侵入限界。
A.第一种工作票
B.第三种工作票
C.派工单
[单选题]V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行( )工作票并做好行车防护,不得侵入限界;开路作业时应使用短接线先行短接后,方可进行作业。
A.第一种
B.第二种
C.第三种
D.以上都不对
[单选题]V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行(B)并做好行车防护,不得侵入限界。
A.第一种工作票
B.第三种工作票
C.派工单
[单选题]85.V形作业检修支柱下部地线、避雷引下线等,可在不停电情况下进行,但须执行()工作票并做好行车防护,不得侵入限界;开路作业时应使用短接线先行短接后,方可进行作业。
A.第一种
B.第二种
C.第三种
D.以上都不对
[判断题]V形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线,必须在停电情况下进行。( )
A.正确
B.错误
[多选题]( )天气时,不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。
A.雷
B.风
C.雨
D.雪
E.雾
[多选题]( )、雾天气时,不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。
A.雷
B.雨
C.雪
D.风
[判断题]V 形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线,可在不停电情况下进行;开路作业时要使用短接线先行短接后,方可进行作业。
A.正确
B.错误
[简答题]雷、雨、雪、雾天气时,视情况可进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。
[判断题]普速铁路接触网作业遇有雷、雨、雪、雾天气时,不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。
A.正确
B.错误
[判断题] 腕臂底座至钢轨的地线为下部地线。( )
A.正确
B.错误
[多选题]停电检修工作对接地线有( )要求。
A.使用其他导线作接地线时应满足其装设地点短路电流要求
B.如利用铁塔接地时,允许每相个别接地,但铁塔与接地线连接部分应清除油漆,接触良好
C.对于无接地引下线的杆塔,可采用临时接地体,接地体截面积不准小于190mm2(如Φ16圆钢),其地下的深度应不小于0.6m
D.接地线应有接地和短路构成的成套接地线,成套接地线必须使用多股软铜线编织而成,截面积不得小于25mm2
[多选题]【技能鉴定2019 技师】停电检修工作对接地线有( )要求。
A.接地线应有接地和短路构成的成套接地线,成套接地线必须使用多股软铜线编织而成,截面积不得小于25mm2
B.对于无接地引下线的杆塔,可采用临时接地体,接地体截面积不准小于190mm2(如Φ16圆钢),其地下的深度应不小于0.6m
C.使用其他导线作接地线时应满足其装设地点短路电流要求
D.如利用铁塔接地时,允许每相个别接地,但铁塔与接地线连接部分应清除油漆,接触良好
[填空题]电力机车轴箱检修时接地线断股不超过截面积的( )。