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[判断题]非换乘站车站非付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上时可启动三级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]非换乘站车站站厅付费区乘客数量达到有效容纳面积的2/3以上时可启动二级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]非换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时可启动一级客流控制
A.正确
B.错误
[单选题]单站大客流时，非换乘站车站（）候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时采取一级控制。
A.站台
B.站厅付费区
C.非付费区
[单选题]为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度，而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为称作__________。
A.A、一级客流控制
B.B、二级客流控制
C.C、三级客流控制
D.D、四级客流控制
[判断题]二级客流控制主要目的：减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量。
A.正确
B.错误
[单选题]________客流控制的主要目的：减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量。
A.A、一级
B.B、二级
C.C、三级
D.D、线网
[判断题]第二级客流控制：在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
