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[单选题]正线采用9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为（ ）km/h。
A.25
B.30
C.35
D.40
[判断题]正线采用7号道岔，车辆段采用9号道岔（与试车线接轨的道岔为7号道岔）
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用60kg/m钢轨的9号单开道岔,正线道岔侧向允许通过最大速度为( )。
A.25km/h
B. 30km/h
C.35km/h
D.45km/h
[简答题]正线、辅助线和车场试车线采用（ ）钢轨和60kg/m钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 （ ）。
[判断题]正线及辅助线采用7号道岔，侧向允许最大通过速度为30KM/h
A.正确
B.错误
[单选题]正线及试车线道岔侧向允许通过最大速度为（）km/h。场段线（试车线除外）道岔侧向允许通过最大速度25km/h。
A.25
B.20
C.35
D.30
[单选题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用60kg/m钢轨的 ( ) 单开道岔,正线道岔侧向允许通过最大速度为35km/h。
A.7号
B. 12号
C.18号
D.9号
[单选题]正线及辅助线采用（）道岔，场段线采用（）道岔，其中试车线采用（）道岔。
A.9号、9号、7号
B.7号、7号、9号
C.7号、9号、9号
D.9号、7号、9号
[多选题]正线及辅助线采用（）号道岔，场段线采用（）号道岔，
A.6
B.7
C.、8
D.9
[填空题]长春轻轨3号线正线、辅助线以及车场线，全部采用50kg钢轨，正线采用（ ）号道岔，停车场内采用（ ）号道岔。轨距（ ）mm。
[填空题]正线及辅助线采用道岔限速，场段线采用道岔限速。
[填空题]正线及辅助线道岔采用( )，其中石洲站( )，广州南站( )双机牵引道岔，其余正线道岔均为( )双机牵引道岔，车场内线路采用( )。
[单选题]正线线路上,道岔开通侧向,即道岔处于( )。
A.定位
B.反位
C.四开
D.通过位
[判断题]正线线路上,道岔开通侧向,即道岔处于反位 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]正线道岔侧向允许最大速度为 ；车场线道岔侧向允许最大速度为 ，其中试车线均道岔侧向允许最大速度为 。
[判断题]正线采用 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 25km/h（ ）
A.正确
B.错误
