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[判断题]判断题
()启动前应首先进行气相预冷,气相预冷充分后(泵体挂霜)进行液相预冷,液相预冷充分后(泵体挂重霜)方可启动。
A.正确
B.错误
[判断题]热油泵在启动前要缓慢预热，特别在冬天，应使泵体与管道同时预热，使泵体与输送介质的温差在50℃以下。
A.正确
B.错误
[判断题]热油泵在启动前要缓慢预热，特别在冬 天，应使泵体与管道同时预热，使泵体与输送介质的温差在50°C以下。
A.正确
B.错误
[判断题]热油泵启动前不用预热可直接进行启动。( )
A.正确
B.错误
[简答题]备用的热油泵启动前为什么要预热?预热要注意哪些问题?
[判断题]热油泵启动前应做到充分预热。
A.正确
B.错误
[单选题]发电车供电的空调客车须在（ ）供电并开启空调预冷预热。
A.列车始发前60分钟
B.旅客放行前60分钟
C.列车员到岗后
D.旅客放行前30分钟
[多选题]LNG储配设施预冷的目的包含( )。
A.检验消防给水系统
B.检验焊接质量
C.使储罐达到工作状态,测试储罐真空性能,为储罐进LNG做准备
D.检验低温阀门的密封性
E.查低温设备、材料,如储罐、管道、管件、法兰、阀门、管托、仪表等的产品质量
[单选题]发电车供电旅客列车始发应提前（）供电并开启空调预冷、预热。
A.30分钟
B.45分钟
C.50分钟
D.1小时
[单选题]当系统接收到“退出预冷／热”信号，或“预冷／热子模式”运行时间超过( )，则“预冷／热子模式”结束。
A.10分钟
B.15分钟
C.20分钟
D.25分钟
[单选题]发电车供电的空调客车，须在列车始发前()开启空调设备对车厢进行预冷、预热。
A.3h
B.1h
C.4h
D.2h
[单选题]列车始发前对车厢进行预冷、预热，空调温度调节适宜，体感舒适，原则上保持夏季（ ）。
A.18℃～21℃
B.26℃～28℃
C.24℃～28℃
D.18℃～27℃
[单选题]列车始发前对车厢进行预冷、预热，空调温度调节适宜，体感舒适，原则上保持冬季（ ）。
A.18℃～20℃
B.16℃～20℃
C.18℃～22℃
D.18℃～26℃
