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[单选题]FCOM13047以下关于A/B液压系统对飞行操纵的影响说法正确的是
A.仅A系统可为所有飞行操纵系统提供动力，且对飞机操纵性无任何影响。
B.仅B系统可为所有飞行操纵系统提供动力，且对飞机操纵性无任何影响。
C.无论A或B系统都可为所有飞行操纵系统提供动力，但对飞机操纵性有影响。
D.无论A或B系统都可为所有飞行操纵系统提供动力，且对飞机操纵性无任何影响。
[单选题]A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，( )除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统。
A.方向舵及可配平水平安定面（THS）；
B.升降舵和方向舵；
C.升降舵及可配平水平安定面（THS）。
[单选题]一个液压系统失效时，飞行操纵法则为：
A.备用
B.直接
C.正常
D.略
[单选题]飞行中,将B液压系统的飞行操纵电门扳到备用方向舵位,将导致什么后果
A.使液压系统的备用泵开始工作
B.打开备用方向舵关断活门给备用方向舵动力控制组件增压
C.使偏航阻尼器电门跳开
D.以上都对
[单选题]FCOM09188主飞行操纵装置的正常工作由液压A和B系统供压，如果有一个液压系统失效，剩下的一个液压系统能否作动所有的主飞行操纵装置？
A.剩下的一个液压系统能作动所有的主飞行操纵装置
B.剩下的一个液压系统能作动部分的主飞行操纵装置
C.剩下的一个液压系统不能作动所有的主飞行操纵装置
[单选题]飞行操纵A系统的飞行操纵低压灯亮表示什么意思?
A.指示液压A系统到副翼.升降舵和方向舵的压力低
B.表示液压A系统已经失效
C.液压A系统的电动液压泵失效
D.液压A系统的发动机驱动泵失效
[单选题]FCOM09002任一液压系统都可完成所有基本的飞行操纵。
A.系统A或者B
B.系统A，B或者备用
C.系统A或备用
[单选题]仅一套液压系统工作，在放起落架之前，飞行操纵法则为：
A.正常法则
B.备用法则
C.直接法则
[单选题]仅蓝液压系统工作，在放起落架之前，飞行操纵法则为：
A.备用法则
B.正常法则
C.直接法则
[单选题](B757)下列哪些飞行操纵面属于主飞行操纵系统?
A.A.副翼,水平安定面,升降舵,方向舵
B.副翼,襟/缝翼,扰流板
C.副翼,升降舵,方向舵
D.襟/缝翼,扰流板,水平安定面,
[单选题]FCOM09200飞行中，液压B系统失效且“B飞行操纵”电门仍在“ON"位时，偏航阻尼器电门和“偏航阻尼器”灯：
A.电门仍保持在“ON"位，但“偏航阻尼器”灯亮
B.电门跳到“OFF'’位，且“偏航阻尼器”灯亮
C.电门仍保持在“ON"位，且“偏航阻尼器”灯也不亮
D.电门跳到“OFF"位，且“偏航阻尼器”灯也不亮
