题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-19 12:58:06

[多选题]为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路( )。
A.无砟轨道
B.重型轨
C.弹性扣件
D.Ⅲ型混凝土枕

更多"[多选题]为提高轨道结构的承载能力,应积极发展无缝线路( )"的相关试题:

[单选题]为提高轨道结构的( ),应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。
A.储备能力
B.运输能力
C.平顺性
D.承载能力
[单选题]受厂房或轨道承载能力限制,负荷大时应()车轮。
A.减少
B.增加
C.换或增大直径
[多选题]无缝线路轨道结构应具备哪些条件?
A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害
B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450 mm
C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件
D.普通无缝线路应采用50 kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60 kg/m及以上钢轨
[多选题]结构的承载能力包括( )。
A.强度
B.刚度
C.挠度
D.稳定性
E.屈曲
[单项选择]在《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999)中,对于基坑支护结构承载能力极限状态作出了相应的规定,下列()种提法是不符合规定的。
A. 支护结构超过最大承载能力
B. 土体失稳
C. 过大变形导致支护结构或基坑周边破坏
D. 支护结构变形已妨碍地下结构施工
[单选题]焊接变形中的角变形、弯曲变形和( )等,在外力作用下会引起应力集中和附加应力,使结构承载能力下降。
A.波浪变形
B.扭曲变形
C.收缩变形
D.错边变形
[判断题]全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。( )
A.正确
B.错误
[单项选择]为规范空间开发秩序,形成合理的空间开发结构,我国根据资源环境承载能力、现有开发密度和发展潜力,将国土空间划分为()四类主体功能区。
A. 鼓励开发、允许开发、限制开发和禁止开发
B. 优先开发、一般开发、限制开发和禁止开发
C. 优先开发、重点开发、限制开发和禁止开发
D. 优先开发、重点开发、一般开发和限制开发
[多选题]结构和构件的承载能力包括:( )。
A.强度
B.刚度
C.挠度
D.稳定性
E.屈曲
[判断题](61940)钢结构锈蚀造成钢梁杆件断面削弱,结构松弛,降低钢结构的承载能力,缩短钢结构的使用 年限,严重的锈蚀将危及行车的安全。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单项选择]钢结构轴心受压构件的承载能力一般由哪项条件决定:()
A. 强度
B. 刚度
C. 截面形状
D. 稳定性
[单选题]( )是指对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
A.长久处理
B.紧急处理
C.永久处理
D.加固处理
[单选题]圆锥滚子轴承承载能力与深沟球承相比,其承载能力( )
A.大
B.小
C.相同
D.不能比较
[多选题]城市轨道交通车辆一般采用整体承载的钢结构或轻金属结构,车体由()组成。
A.底架
B.端墙
C.侧墙
D.车顶
[单选题] 圆柱滚子轴承承载能力与深沟球轴承相比,其承载能力( )。
A.大
B.小
C.相同

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码