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[判断题]在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段后，方可解除道岔单锁。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[填空题]在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有（）的其他道岔
[判断题]列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔，不得解除轨道电路分路不良区段道岔单独锁闭。
A.正确
B.错误
[多选题]轨道电路反映列车（机车车辆）占用区段是依靠机车车辆轮对短路线路两侧钢轨电气回路来实现。若钢轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即不能可靠短路该线路的电气回路，出现"压不死"现象及轨道电路残压（流）超标称为（ ），会造成列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时连续不显示红光带、断续显示红光带或出清后进路不解锁（ ）等轨道电路异状。
A.占用丢失
B.遗留白光带
C.轨道电路分路不良
D.遗留红光带
[判断题]轨道电路分路不良区段在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及其他道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]车站在接发列车和调车作业时，首次发现控制台显示与列车或机车车辆实际占用轨道电路不一致，或出清后进路遗留光带不消失时，应确认列车或机车车辆实际位置，登记《行车设备检查登记簿》并通知电务部门处理。( ) （应知应会-《行规》第154条）
A.正确
B.错误
[判断题]<列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。( )>/*高铁《技规》第376条*/
A.正确
B.错误
[判断题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用，确认轨道电路分路不良区段空闲的办法。/*《行细》第四次修订内容第84条*/
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路区段被机车车辆占用，轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式)，
轨道电路这种状态就是( )。
A.开路状态
B.分路状态
C.调整状态
D.断路状态
[单选题]轨道电路分路不良区段调车作业时，询问并得到（ ）汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
A.调车人员
B.司机
C.调车人员或司机
D.胜任人员
[判断题]( ) 当机车车辆占用侵限绝缘一个轨道电路区段时，即可排列经由该侵限绝缘另一个轨道电路区段的进路
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路非列车（机车车辆）占用红光带时，如电务登记停用设备或销记内容中已注明“（ ）”时，车站行车人员（列车调度员）可根据电务登记的行车限制条件或销记内容组织行车，工务设备管理单位不再上道检查，直接办理销记。
A.该故障非工务专业
B.该故障与工务专业无关
C.该故障非工务管辖
D.该故障与工务单位无关
[单选题]轨道电路，是集中联锁车站、区间用以反映列车（机车车辆）占用和出清区段的重要设备。
A.自动站间
B.继电联锁
C.自动闭塞
D.集中联锁
[判断题]经由侵限绝缘一侧轨道电路区段接发列车及调车作业时，绝缘另一侧禁止机车车辆占用（能构成平行进路时除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，车站在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上所有道岔（ ）后，方可继续作业。
A.操纵至所需位置
B.加锁
C.加封
D.单独锁闭
[判断题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上个别道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。
A.正确
B.错误
