更多"[单选题]（ ）是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。"的相关试题:
[单选题].
全日行车计划编制的基础是( )。
A.运输任务
B.列车运行图
C.运输工作量
D.客流计划
[单选题]因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由( )制定特别行车措施保障运输安全。
A.铁道部
B.铁路局
C.电务处
D.电务段
[判断题] 轨道交通车站站台宽度为10~14米,站台宽度按客流量大小计算确定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》规定可以通过( ) 方式确定第三方评估机构。
A.只能公开招标
B.不能邀请招标
C.单一来源
D.建设单位指定单一来源
[单选题]"《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》规定可以通过( )方式确定第三方评估机构。
A.只能公开招标
B.不能邀请招标
C.单一来源
D.建设单位指定单一来源"
[单选题]运行图是铁路运输工作的( )计划和行车组织的基础。
A.综合性
B.临时性
C.根本性
D.决定性
[判断题].运行图是铁路运输工作的综合性计划和行车组织的基础。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]基础数据平台包括基础数据库和基础数据平台软件，为整个消防业务信息系统提供一致的基础数据的存储、访问和交换。（易）(消防通信网络与业务系统管理)
A.正确
B.错误
[判断题]消防部队一体化业务信息系统中“基础数据平台”和“基础数据库”的关系是基础数据平台以基础数据库为核心,依托基础数据平台软件提供统一的数据整合,实现业务间数据的共享。基础数据平台实现对基础数据库的统一管理、维护、访问控制,为业务系统提供统一的基础数据访问的接口。(难)(消防通信网络与业务系统管理)
A.正确
B.错误
[判断题]危及行车安全超限数据是指检测数据超过设备参数临界值或导致牵引供电功能障碍的超限数据，需立即申请故障处理或安排天窗进行处理。
A.正确
B.错误
