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[单选题]若上ECAM显示失效或被关断,发动机/警告页面自动显示在
A.机长的PFD
B.副驾驶的PFD
C.下部ECAM显示组件的系统/状态页面
[单选题]如果失去ECAM上部显示,发动机警告显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,必须:
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.自动显示
D.按下调用钮
[单选题] 如果失去ECAM上部显示,发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示,如果需要系统显示,你必须
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.按下CLEAR钮
D.按下RECALL钮
[单选题]如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须
A.关掉对应的ECAM显示选择器
B.按下并保持相应的系统按钮
C.按下CLEAR钮
D.按下RECALL钮
[单选题]发动机失效，当执行完下列ECAM动作后，发动机可被视作为安全。
A.“ENGMASTEROFF”针对失效但没有损坏
B.“AGENT1DISCH”针对失效且损坏
C.火被熄灭或“AGENT2DISCH”针对火警
D.以上都是
[单选题]刹车失效关断A/SKID＆N/WSTRG后，需监控刹车压力指示器上的刹车压力，对于有自动刹车压力限制的飞机，以下描述正确的是？
A.BSCU自动将刹车压力限制为1000PSI
B.ABCU自动将刹车压力限制为1000PSI
C.ABCU自动将刹车压力限制为800PSI
[单选题]A320-214机型,ECAM在发动机振动值为多少时出咨询信息提醒机组注意发动机参数
A.N1>6units;N2>4.3units
B.N1>7units;N2>55
C.N1>4units;N2>35units
[单选题]根据图4-47说明A319/A320的1个反推关断活门在关断位失效的放行规定
A.不能放行
B.可以放行，但要求解除相应反推
C.可以放行
D.可以放行，但要求机长和签派员同意
[单选题]APU的保护关断，以下哪个是在关断APU的同时关闭空气进口门和关断燃油关断活门？
A.进气门保护关断
B.燃油关断活门保护关断
C.超转保护关断
D.超温保护关断
[单选题]什么装置直接关断燃油高压关断活门和低压关断活门：
A.主电门放OFF位
B.电子控制装置（ECU）
C.液压机械装置（HMU）
[单选题]APU关断时，APU燃油关断活门在哪个时候关断？
A.转速低于30%
B.转速低于7%
C.火警时立即关断
D.1和3都对
[单选题]下列哪个选项可以直接关断燃油高压关断活门和低压关断活门：
A.电子控制装置（ECU）
B.液压机械装置（HMU）
C.主电门放OFF位
D.人工控制
[单选题]机组先关断APU引气，再关断APU，看到APUAVAIL仍然显示，为什么？
A.APU已经关车，但空气进气口还没有关闭
B.APU仍在运转，因为机组使用了APU引气，现在是2分钟的冷却时间
C.APU仍在运转，因为机组关断APU后，总是需要2分钟的冷却时间
D.APU仍在运转，机组需要按压START按钮才能起始关车程序
[单选题]如图70-16，你已经准备好启动发动机，外部电源在10分钟前已接好，你能从该ECAM的显示上判明发动机模式选择开关的位置吗？
A.能，发动机模式选择开关在正常位
B.能，发动机模式选择开关在点火/启动位
C.不确定
[单选题]火警关断活门关断：
A.蓝和黄系统
B.黄和绿系统
C.绿和蓝系统
D.仅用于绿系统
[单选题]防火关断活门关断：
A.蓝色和黄色系统
B.绿色和黄色系统
C.蓝色和绿色系统
