更多"[单选题]攂电气集中轨道停电故障后又恢复时,防止错误解锁的保护措施有("的相关试题:
[填空题]19. 站内一体化轨道电路的( )状态应纳入轨道停电监督电路。
[单选题]闭塞机停电后恢复送电时，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时，可使用（ ）按钮进行复原。（应知应会-普速行规第74条）
A.事故
B.复原
C.闭塞
D.停电回复
[单选题]攂型电气集中车站轨道电路区段故障,采取故障解锁时,应按压区段人工解锁盘和咽喉( )。
A.故障按钮
B.解锁按钮
C.总人工解锁按钮
D.总取消按钮
[单选题]攂型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理( )解锁后才能解锁。
A.正常
B.故障
C.取消
D.人工
[判断题]集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入，均应继续转换到规定位置。
A.正确
B.错误
[多选题]故障停电指标中()、()、()、()反映出统计期间内供电企业故障停电发生频率和故障停电对用户有效供电时间的影响。
A.系统平均故障停电时间
B.系统平均故障停电频率
C.故障停电平均用户数
D.故障停电平均持续时间
[判断题] 轨道电路故障时，可以采用提高轨道电路送电端电压的方式处理故障。（ ）(应知应会-铁路电务安全规则第34条）
A.正确
B.错误
[多选题]按停电性质故障停电分为（）。
A.内部故障停电
B.外部故障停电
C.临时检修停电
D.系统限电
[判断题]在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备施工登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段接近区段轨道电路故障,即轨道电路区段红光带不灭时,( )。
A.进站信号机可继续使用
B.按引导办法接车
C.将列车接入调车线
D.将列车关在机外
[多选题]故障停电责任原因分类（)、外力因素停电、自然灾害停电、用户影响停电等
A.设计施工停电
B.设备本体停电
C.运行维护停电
D.自然灾害停电
[单选题]由用户自行运行、维护、管理的供电设施故障引起其它用户停电时，属内部故障停电。在统计停电户数时，（）该故障用户。
A.必须计入
B.不计
C.重复计算
D.计入
[多选题]供电可靠性故障停电技术原因按故障停电设备分为()个大类，按停电技术原因分为()个小类。
A.9
B.11
C.59
D.53
[单选题]故障停电平均持续时间是指在统计期间内，故障停电的每次平均停电小时数，本指标统计的是统计期间内平均每次故障停电的持续停电时间，主要反映了平均每次对（）的水平。
A.故障停电恢复能力
B.用户停电范围
C.故障停电时间
D.故障停电范围
[多选题]由用户自行（）的供电设施故障引起其他用户停电，属于内部故障停电，在统计停电时户数时，不应计该故障用户。
A.运行
B.维护
C.管理
D.缴费
[单选题]停电责任原因分为故障停电和（）。
A.检修停电
B.预安排停电
C.用户申请停电
