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[单选题]飞行中,人工更新FMGC中的 位置后:
A.还需更新IRS位 置
B.飞机运动时不能更 新IRS
[单选题]FMGC的飞行引导(FG)部分控制以下功能:
A.自动驾驶 飞行指引仪 自动推力
B.导航 飞行指引仪 自动推力
C.自动驾驶 飞行指引仪 进近能力
[单选题]FMGC的飞行管理(FM)部分控制以下功能:
A.导航 飞行计划管理 性能预测和优化 导航无线电管理 显示管理
B.导航 飞行指引仪 性能预测和优化 导航无线电管理 显示管理
C.导航 飞行计划管理 性能预测和优化 导航无线电管理 警告管理
[单选题]在管理的下降剖面,FMGC的 飞行引导部分给出优先权予:
A.推力级别
B.目标速度/马赫数
C.下降航迹
[单选题]飞行中,如何人工更新FM位置
A.通过进程页面 "UPGATE AT"人工 更新FM位置
B.三部IRS快速校准
C.在位置监控页面 POSITION MONITOR冻结FM位 置1秒后在解冻
[单选题]在飞行指引/自动油门工作期 间,FMGC的输出参数为:
A.推力限制,速度或 马赫数
B.目标推力
C.与推力手柄位置相 对应的推力
[单选题]正常的飞行管理和指导计算机(FMGC)的操作() (AV) 难度-1
A.A: 每次只可以操作一台飞行管理和指导计算机(FMGC)
B.B: 飞行管理和指导计算机(FMGC)依据主或附属原则运作
C.C: 飞行管理和指导计算机(FMGC)独立运作
D.D:以上说法都不正确
[单选题] 人工广播结束后,如不按下 人工广播 按钮,( )秒后人工广播自动复位 。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 60
[判断题]人工办理进路是指开放人工信号接发列车,其中进路中部分或全部道岔位置人工确认。
A.正确
B.错误
[单选题]根据网络对位置更新的标识不同,位置更新分为三种:正常位置更新、( )、 和IMSI附着。
A.周期性位置更新
B.固定位置更新
C.自动位置更新
D.手动位置更新