更多"[单选题]借助雷达可以有效地控制飞机间的安全间隔，确定飞机的（）并辨认"的相关试题:
[判断题]目视间隔与程序间隔、雷达间隔、RNP 间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整序
列
A.正确
B.错误
[单选题]雷达设备失效，由雷达间隔转向程序间隔时，在( )情况下可采用半数高度层调配高度间隔。A. 一般
B. 通常
C. 紧急
D. 航空器有要求
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]雷达设备失效，由雷达间隔转向程序间隔时，在航空器有要求的情况下可采用半数高度层
调配高度间隔。A. T
B. F
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]（ ）间隔与程序间隔、雷达间隔、（ ）间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整
序列A. 目视，RNP
B. 仪表，RNP
C. 目视，ADS-B
D. 仪表，ADS-B
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由( )负责A. 航空器驾驶员
B. 雷达管制员
C. 程序管制员
D. 航空器驾驶员和雷达管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用同一跑道的中间部分起飞，前后起飞离场的航空器为重型机和轻型机时，其非雷达间隔的尾流间隔不得小于（ ）分钟。A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两机前后起飞，前、后航空器均为重型航空器时，其雷达间隔的尾流间隔应不小于（ ）公里。A. 7.4
B. 9.3
C. 11.1
D. 13.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用同一跑道的中间部分起飞，前后起飞离场的航空器为重型机和中型机时，其非雷达间隔的尾流间隔不得小于（ ）分钟。A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用同一跑道的中间部分起飞，前后起飞离场的航空器为中型机和轻型机时，其非雷达间隔的尾流间隔不得小于（ ）分钟。A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以( )A. 两个中心点的距离测算
B. 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两个标志最近边缘距离测算
D. 两个标志最远边缘距离测算
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两机前后起飞，重型航空器在前，轻型航空器在后时，其雷达间隔的尾流间隔应不小于（ ）公里。A. 7.4
B. 9.3
C. 11.1
D. 13.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两机前后起飞，重型航空器在前，中型航空器在后时，其雷达间隔的尾流间隔应不小于（ ）公里。A. 7.4
B. 9.3
C. 11.1
D. 13.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]两机前后起飞，中型航空器在前，轻型航空器在后时，其雷达间隔的尾流间隔应不小于（ ）公里。A. 7.4
B. 9.3
C. 11.1
D. 13.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以两个标志最近边缘距离测算。
A.正确
B.错误
