更多"[单选题]关于连杆弯曲变形的论述正确的是______.(263795:"的相关试题:
[单选题]关于连杆弯曲变形的论述正确的是______.(263795:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
B.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
C.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
D.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
[单选题]关于连杆弯曲变形的论述正确的是______.(263.795.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
B.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
C.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
D.连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
[单选题]关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______: (263542:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用
B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用
C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用
D.连杆不受弯矩作用
[单选题]关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______: (263.542.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用
B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用
C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用
D.连杆不受弯矩作用
[单选题]
关于连杆杆身的正确说法是______.(263815:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.杆身截面均为圆形
B.杆身截面均为工字形
C.杆身要有足够的抗拉强度
D.杆身要有足够的抗弯强度
[单选题]关于连杆的不正确说法是______.(263804:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体
B.斜切口型连杆大端便于调整压缩比
C.十字头机连杆小端为十字头端
D.连杆大端轴承为全液膜润滑
[单选题]关于连杆的不正确说法是______.(263.804.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体
B.斜切口型连杆大端便于调整压缩比
C.十字头机连杆小端为十字头端
D.连杆大端轴承为全液膜润滑
[单选题]
关于柴油机连杆结构说法不正确的是______: (263564:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.筒形活塞式柴油机连杆中输油孔从下向上输油
B.连杆两端轴承都必须是有轴瓦结构
C.低速机连杆多为圆截面
D.中高速机连杆多为工字形截面
[单选题]
关于大型低速机连杆结构论述不正确的是______: (263558:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合
B.连杆两端轴承的下瓦不能开油槽
C.新机型连杆中都有油孔,向下输油
D.有船用大端结构,也有车用大端结构
[单选题]
关于气缸套的结构论述正确的是______: (263495:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.气缸套突肩径向和轴向固定
B.气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封
C.气缸套下部轴向不固定,下部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙
D.气缸套用螺栓固定到气缸体上
[单选题]
关于缸套穴蚀的论述正确的是______: (263488:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.缸套穴蚀是气缸内漏水造成的
B.二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性
C.筒形活塞式柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性
D.穴蚀是冷却水压力不稳定引起的
[单选题]关于缸壁温度的正确论述是________.(263739:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.为防止滑油膜破坏,壁温越低越好
B.为防止低温腐蚀,壁温越高越好
C.为防止高温腐蚀,壁温应不高于500℃
D.壁温应适当,使活塞上止点时第一环所处壁温以200℃左右为宜
