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发布时间:2024-02-27 04:25:21

[单选题]10kV配网线路里面的10kV代表( )
A.相电压
B.线电压
C.电压幅值
D.电压类型

更多"[单选题]10kV配网线路里面的10kV代表( )"的相关试题:

[单选题]1.18.
10kV配网线路里面的“10kV”代表( )
A.相电压
B.线电压
C.电压幅值
D.电压类型
[填空题]35kV 配电化内容主要包括 35kV/10kV 配电化变电站、35kV 配 化线路和( )三部分。
[填空题]根据《配电网典型供电模式》 B-5,每条10kV线路的装接配变容 量不超过()kVA
[简答题]变电站内某10kV线路出线开关跳闸,重合闸未成功。经故障巡视发现,10kV线路电杆被汽车撞断,导线相间短路,是造成事故的主要原因。通常的倒杆事故除了汽车撞断电杆外,还有哪些因素还可能造成倒杆故障?可采取哪些措施防止类似事故再次发生?
[单选题]《南网配网设备缺陷定级标准和缺陷库(2015版)》10kV线路杆塔基础损伤或下沉明显,可能影响安全运行的,属于()缺陷等级。
A.紧急
B.重大
C.一般
D.其他
[单选题]某10kV线路额定容量12000kVA,现有一用户1800kVA变压器拟接入该线路,线路新装在途容量3500kVA,该线路历史最大容量6780kVA,问该用户是否可以接入此10kV线路?
A.可以
B.不可以
C.不能确定,需考虑负荷性质
[单选题]《南网配网设备缺陷定级标准和缺陷库(2015版)》10kV线路线夹出现位移、变形、松动、断裂、部件缺失,已影响安全运行的,属于()缺陷等级。
A.紧急
B.重大
C.一般
D.其他
[多选题]《南网配网设备缺陷定级标准和缺陷库(2015版)》10kV线路杆塔拉线,下列缺陷表象描述,属于紧急缺陷的有()。
A.拉线本体断股、损伤严重,已影响安全运行。
B.拉线本体锈蚀,已影响安全运行。
C.拉线上有藤蔓攀爬,影响安全运行。
D.拉线金具(拉棒、UT线夹)被掩埋。
[多选题]《南网配网设备缺陷定级标准和缺陷库(2015版)》10kV线路架空导线,断股、损伤需要进行修补(),属于重大缺陷。
A.导线结构7股断1股者
B.导线结构19股断2~4股者
C.导线结构35~37股断3~6股者
D.绝缘导线线芯在同一截面内损伤面积达到线芯导电部分截面的10~17%
[单选题]10kV低 电阻接地系统 配电网中的线路应增设()
A.阶段式电流保护
B.零序电流保护护
C.距离保护
D.光纤电流 差动保护
[简答题]10kV配网线路发生单相故障时,母线电压如何变化?
[单选题] 变压器一次侧接110kV线路,二次侧接10kV线路,该变压器分接头工作在+2.5%,则实际变比为()。
A. 110/10kV
B. 112.75/11kV
C. 112.75/10.5kV
D. 121/11kV
[简答题]请根据最新《配电网规划设计技术导则》要求,简述10kV线路供电距离的定义,并计算下图中“三三线”供电距离?
[单选题]结合本地区及各类供电区域 10kV 线路(____)、 联络率、 转供能力、 配变和线路最大负载率分布等指标, 分析目前中压配电网运行情况。
A.N-1通过率
B.线路长度
C.线路最小负载率
D.电缆化率
[单选题]变压器一次侧接110kV线路,二次侧接10kV线路,该变压器分接头工作在+2.5%,则实际变比为()。
A.110/10kV
B.112.75/11kV
C.112.75/10.5kV
D.121/11kV
[单选题]变压器一次接110kV线路,二次接10kV线路,变压器分接头工作在+2.5%,则实际电压比( )。
A.110/10
B.112.75/11
C.112.72/10.5
D.121.11
[单选题] 一条110kV线路经降压变压器向10kV配电系统供电,当10kV配电系统发生单相接地时,该110kV线路保护。( )
A.动作跳闸
B.不动作
C.变压器低压侧保护动作跳闸
D.延时动作跳闸

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