题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-04 16:22:14

[简答题]工况手柄置牵引位,控制插件上“牵引工况”红色指示灯应闪光,主手柄提1位,“牵引工况”下面的“开始励磁”指示灯应亮,励调器上“励磁电流”表电流由0.14A左右,经几秒钟上升到0.35、0.4A左右,主手柄回零位,上述电流减小到( )A。《作业指导书 东风系列》

更多"[简答题]工况手柄置牵引位,控制插件上“牵引工况”红色指示灯应闪光,主"的相关试题:

[简答题]工况手柄置牵引位,控制插件上“牵引工况”红色指示灯应闪光,主手柄提1位,“牵引工况”下面的“开始励磁”指示灯应亮,励调器上“励磁电流”表电流由0.14A左右,经几秒钟上升到0.35、( )A左右,主手柄回零位,上述电流减小到0.14A。《作业指导书 东风系列》
[单选题]工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时,通过主触头的控制,使牵引电动机成为( )电动机工作。
A.并励
B.复励
C.串励
[判断题]车站控制是在正常工况下,车站控制室对TVF风机和相应风阀的运行状态作控制及显示;在火灾工况下,由OCC控制中心统一调度。
A.正确
B.错误
[单选题]司控器牵引手柄置于最大牵引位时电位器电压( )V A、 2.9-3.1 B、 8.05-8.55 C、 7.8-8.2 D、 9.9-10.1
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮-牵引位,( )的说法是错误的。
A.调速手轮置牵引“1~2位”,“零位”信号显示灭
B.调速手轮置牵引“1~2位”,11KT、25KA释放,预备灯灭
C.调速手轮退回“0位”, 置“9~10位”,“零位”信号灯灭
D.调速手轮退回“0位”, 置“9~10位”,“预备”信号显示灭
[单选题]起车时,主控(牵引)手柄在“1”位(最小牵引位,下同)稍作停留,再根据目标速度选择适当级位,做到起车稳、加速快。上坡道起车时,不具备( )功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。
A.停放制动
B.保持制动
C.制动检测
[简答题]满足哪些条件之一时,即使主控手柄处于牵引位,列车也将失去牵引力:
[填空题]坡道救援,要求在缓解停放制动的同时,将牵引手柄推至 牵引位,列车启动后注意限速
[单选题]在阻塞工况和火灾工况下,()风机由中央控制统一调度。A.新风机 B.排热风机 C.回排风机 D.隧道风机
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]正常工况下设备运行控制基本上采用( )控制方式。
A.时间表
B.点动
C.夜间
D.火灾
[判断题]在阻塞工况和火灾工况下,排热风机风机由中央控制统一调度。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3型机车定速控制功能是机车控制监视系统通过控制机车牵引或电制动工况实现的。( )
A.正确
B.错误
[多选题]自动电压控制是指利用()、()和(),根据电网实时运行工况在线计算控制策略,自动闭环控制无功和电压调节设备,以实现合理的无功电压分布。
A.计算机系统
B.控制系统
C.通信网络
D.可调控设备
[单选题]车辆在正常运行,手柄在牵引位,绿色( )指示灯应该点亮。
A.制动缓解
B.制动施加
C.隔离开关
D.受电弓降下
[多选题] 单闭环比值控制系统,工况稳定时,从动流量控制系统实现( )。
A.定值控制
B.开环控制
C.随动控制
D.稳定控制
[判断题]二次设备是指对一次设备的工况进行监测、控制、调节、保护,为运行人员提供运行工况或生产指挥信号所需要的电气设备。如测量仪表、继电器、远动装置、控制及信号器具、自动装置等。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码