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发布时间:2023-12-14 20:52:56

[单选题]103发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路()应急预案规定的程序办理。
A.突发事件
B.公共事件
C.突发事故
D.故障处理

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[判断题]1720发生钢轨折断,道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现V级信差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
A.正确
B.错误
[判断题]发生钢轨折断,道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现V级信差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路突发事件应急预案规定的程序办理。
A.正确
B.错误
[单选题]发生钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)检测出现Ⅳ级偏差等故障或自然灾害时,按铁路总公司高速铁路( )应急预案规定的程序办理。
A.突发事件
B.公共事件
C.突发事故
D.故障处理
[判断题]高速铁路工务设备故障主要指钢轨折断、道岔故障、检查车(轨道检查车、综合检测列车)Ⅲ级偏差等。
A.正确
B.错误
[简答题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》对线路发生钢轨折断紧急处理是如何规定的?
[简答题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》对线路发生钢轨折断临时处理是如何规定的?
[判断题]轨道电路设备发生故障(如钢轨折断、绝缘破损等),轨道继电器应可靠的落下。
A.正确
B.错误
[多选题]发生钢轨折断的标准是( )。
A.钢轨全断面至少断成两部分;
B.裂纹已经贯通整个轨头截面;
C.裂纹已经贯通整个轨底截面;
D.轨头顶面上有长大于20mm,深大于5mm掉块。
[判断题] 对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器,每年检查不少于1遍( )
A.正确
B.错误
[判断题] 对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器,每年检查不少于1遍()
A.正确
B.错误
[单选题]对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器,( )检查不少于1遍。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
[判断题]根据道岔构造及综合检测列车地面标记特征可以将道岔分为6个节点进行读图分析道岔各部位病害,分别是顺坡接头、尖轨尖、尖轨跟、岔趾、心轨、岔跟。
A.正确
B.错误
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,()对磨耗检查不少于1遍。
[单选题]道岔发生故障时,工务、( )部门应联合对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,分别采取相应处理措施。
A.电务
B.车务
C.供电
D.通信
[判断题]()钢轨折断多发生在冬季。
A.正确
B.错误

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