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[单选题]根据图4-45说明B737-600飞机一个反推系统故障放行规定
A.可以放行,但要求将反推锁定在关位,适当地调整性能且着陆跑道没有冰雪覆盖
B.可以放行,但要求将反推锁定在关位,且着陆跑道没有冰雪覆盖
C.不能放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-45说明B737-300飞机一个反推系统故障放行规定
A.可以放行,但要求将反推锁定在关位,且着陆跑道没有冰雪覆盖
B.可以放行,但要求将反推锁定在关位,适当地调整性能且着陆跑道没有冰雪覆盖
C.不能放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-60说明A319的刹车风扇系统故障的放行规定
A.可以放行,但要求在驾驶舱放置相应的警告牌
B.不能放行
C.可以放行
D.可以放行,但要求机长和签派员同意
[单选题]根据图4-52说明B737-700自动油门系统故障的放行规定
A.可以放行,但不能执行仪表着陆系统Ⅱ类运行,且最低进近标准不要求使用
B.不能放行
C.可以放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-57说明B737飞机的旅客氧气系统故障的放行规定
A.可以放行,但要求飞行高度在FL100及以下
B.可以放行,但要求飞行高度在FL250及以下
C.不能放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-46说明B737-300的一个APU燃油活门故障的放行规定
A.可以放行,但要求不使用APU,且活门被解除作动在关闭位
B.不能放行
C.可以放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-48说明B737-800的一个马赫数指示故障的放行规定
A.可以放行,但要求一个马赫/空速警告和马赫配平系统工作正常
B.可以放行,但要求飞行高度应保持在或低于FL280,且空速保持在或低于320节(KIAS)
C.不能放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-48说明B737-300的一个马赫数指示故障的放行规定
A.可以放行,但要求一个马赫/空速警告和马赫配平系统工作正常
B.不能放行
C.可以放行,但要求飞行高度应保持在或低于FL230,且空速保持在或低于320节(KIAS)
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-48说明B737-800的两个马赫数指示故障的放行规定
A.可以放行,但要求飞行高度应保持在或低于FL280,且空速保持在或低于320节(KIAS)
B.可以放行
C.不能放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-48说明B737-300的两个马赫数指示故障的放行规定
A.可以放行,但要求飞行高度应保持在或低于FL230,且空速保持在或低于320节(KIAS)
B.可以放行,但要求一个马赫/空速警告和马赫配平系统工作正常
C.不能放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-101说明A319/A320的副翼位置指示2个故障的放行规定
A.可以放行,但要求飞行前通过伺服控制目视检查受影响的副翼活动正常
B.不能放行
C.可以放行
D.可以放行,但要求机长和签派员同意
[单选题]根据图4-49说明B737-800从成都飞往九寨时,在成都防滞系统故障的放行规定
A.不能放行
B.可以放行,但应按飞行手册(AFM)规定来操作,且每日从基地出港的首班航班防滞系统应工作
C.可以放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-49说明B737-600从九寨飞往成都时,在九寨防滞系统故障的放行规定
A.可以放行,但应按遵行飞行手册(AFM)中对防滞不工作性能减重的规定
B.可以放行
C.不能放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]在外界气温40℃时,根据图4-53说明B737-800的空调左循环风扇故障的放行规定
A.可以放行,但要求左空调组件工作
B.不能放行
C.可以放行,但要求右空调组件工作
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-51说明不带翼尖小翼的B737-600的两套失速警告系统故障的放行规定
A.不能放行
B.可以放行,但要求每次出港之前确认另一套系统正常工作
C.可以放行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-58说明A319/A320进行双发延程飞行时,一套自动驾驶(AP)故障的放行规定
A.可以放行
B.不能放行
C.可以放行,但要求不能进行RVSM运行和CAT2运行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-58说明A319/A320进行双发延程飞行时,两套飞行指引(FD)故障的放行规定
A.可以放行,但要求不能进行CAT2运行
B.不能放行
C.可以放行,但要求不能进行RVSM运行
D.可以放行,但要求机长同意
[单选题]根据图4-67说明A319/A320的发动机的2个整流罩扰流板故障时着陆的放行规定
A.不能放行
B.可以放行,但要求着陆速度增加3kts,着陆距离增加3.5%
C.可以放行,着陆没有性能损失
D.可以放行,但要求着陆速度增加10kts,着陆距离增加3.5%
[单选题]根据图4-67说明A319/A320的发动机的1个整流罩扰流板故障时着陆的放行规定
A.可以放行,但要求着陆速度增加3kts,着陆距离增加3.5%
B.可以放行,着陆没有性能损失
C.不能放行
D.可以放行,但要求着陆速度增加3kts,着陆距离增加4.5%