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发布时间:2024-02-03 04:17:08

[判断题]装卸软管外观有变形、破裂、老化及堵塞现象,应及时更换。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]装卸软管外观有变形、破裂、老化及堵塞现象,应及时更换。"的相关试题:

[判断题]压缩空气温度过高,会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化,且温差过大,元件材料会发生胀裂,降低系统使用寿命。(  )[331030202]
A.正确
B.错误
[判断题]制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口就是制动拖滞的原因。
A.正确
B.错误
[单选题]断路器缓冲器变形老化属于( )缺陷。
A.一般
B.严重
C.危急
D.重大
[判断题]钢索式液压提升装置的液压系统要求之一是: 软管连接应避免相互刮磨,软管不得老化。
A.正确
B.错误
[判断题]GB/T 17622-2008 《带电作业用绝缘手套》规定:绝缘手套的试品进行热老化后,拉伸强度和扯断伸长率应小于老化试验前的80%,拉伸永久变形应大于老化试验前的15%。
A.正确
B.错误
[单选题]液化气灶软管的使用寿命一般为 7-8 年,煤气灶软管为( )年,老化的应及时更新。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
[判断题]作业用的橡胶软管应在2-3年更新一次,使用时用卡箍紧固。若软管出现老化、腐蚀等问题,应立即更换。
A.正确
B.错误
[单选题]关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均对
[单选题]关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为:制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[判断题]《电梯维护保养规则》规定:电动机与减速机之间的联轴器,应无松动,弹性元件外观良好,无老化等现象。
A.正确
B.错误
[判断题]TSG5002-2017《电梯维护保养规则》规定:电动机与减速机之间的联轴器,应无松动,弹性元件外观良好,无老化等现象。
A.正确
B.错误
[判断题]老化试验,临时设施自然老化试验时间一般为24个月,人工加速老化时间为600h;永久设施自然老化试验时间一般为36个月,人工加速老化时间为1200h。( )
A.正确
B.错误
[单选题]始发列车尾部车辆软管胶垫必须更换为(),防止胶垫老化、磨损造成的漏泄故障。
A.密封圈
B.新软管胶垫
C.好胶垫
D.可用胶垫
[判断题]板式橡胶支座抗剪老化试验,需将试样置于老化箱内48h,老化箱内温度应在70℃士2℃。
A.正确
B.错误

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