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[不定项选择题]50HZ相敏轨道电路测量接受端电压范围（ ）。
A.17-22V
B.16-22V
C.15-21V
D.20-22V
E.20左右
[不定项选择题]轨道分路不良区段是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者列车占用轨道时，控制该轨道区段
的轨道继电器不能正常落下，造成______、联锁显示屏不能真实反映该区段列车的占
用情况。这可能导致向有车占用的区段办理接发列车或调车进路，后果非常危险。
A.信号联锁失效
B.道岔区段
C.轨道电路
D.轨道继电器
[不定项选择题]封锁区段的目的在于（ ）。
A.设置轨道区段的限速
B.禁止通过道岔排列进路
C.禁止通过该区段排列进路
D.准备搬动道岔
E.人工进路
[单选题]车辆段50HZ轨道电路，用()的分路线在送端、受端以及分支线上分路，继电器落下，残压低于10V。
A.0.15欧姆
B.0.2欧姆
C.0.06欧姆
D.0.1欧姆
[不定项选择题]列车在高架区段运行期间或高架区段车站，发现外界设备设施存在侵限可能时，司机立即（）。
A.报告行调
B.拉停列车
C.限速运行
D.退回发车站
[单选题]以下哪个不是50HZ轨道电路的组成部分（）
A.JNQ-B
B.BG5-B
C.GJ
D.DBJ
[多选题]影响50Hz轨道电路调整状态的因素有哪些（）
A.钢轨抗
B.道碴电阻
C.送电端电源电压
D.气温高低
[单选题]下列不属于50HZ轨道电路室外设备的是（）。
A.送电端电源变压器
B.受电端中继变压器
C.节能器
D.微电子相敏接收器
[不定项选择题]正线区域将一个计轴物理区段划分为多个ATP区段的好处是（）。
A.每个ATP区段均可设置不同的速度码
B.ATP区段可作为区段占用的判断条件
C.ATP区段可作为三点检查法的判断条件
D.ATP区段可作为保护区段
E.提高行车组织能力
[不定项选择题]当某一轨道（计轴）区段由于区段信号故障，说法错误的有（ ）。
A.不可以通过
B.在一定条件下可以通过
C.可以直接通过
D.停车后可通过
[不定项选择题]高架区段因大雾（霾）导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行，限速（）km/h 运行，后续列车采用自动驾驶模式运行。
A.30
B.40
C.50
D.25
[判断题]25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。
A.正确
B.错误
[单选题]调看50HZ轨道电路的电压数值，电压范围在（ ）。
A.17-22V
B.13-27V
C.15-29V
D.14-20V
[不定项选择题]计轴系统在所检查区段的（）位置设置相应计轴点。
A.始端
B.中间
C.末端
D.任意位置
E.以上都对
[不定项选择题]区段红光带或紫光带不消失的情况下，按压 IBP 左边计轴预复零按钮和相应故障区段按钮，按下时间大于（ ）秒钟
A.1
B.2
C.3
D.4
[不定项选择题]在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（ ）m。
A.4m
B.3.5m
C.3m
D.2.5m
