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[单选题]>一级电阻制动向二级电阻制动转换比二级电阻制动向一级电阻制动转换速度低( )。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[判断题]昆明地铁电客列车电制动由牵引系统提供,包括再生制动与电阻制动,电阻制动优先。
A.正确
B.错误
[单选题]使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到( )及以上时,励磁接触器失电,切除电阻制动。
A.100Kpa
B.200Kpa
C.150Kpa
[判断题]为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动和停放制动4种制动方式组成。
A.正确
B.错误
[判断题]电制动分为电阻制动和电空制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动有电制动和空气制动两种方式,其制动优先级为:再生制动、电阻制动、空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]制动的优先级别如下:再生制动→空气制动→电阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题] 制动电阻在再生制动与电阻制动利用的都是电磁感应原理(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]电阻制动是由制动系统控制
A.正确
B.错误
[判断题]>电阻制动控制箱故障转换开关GK置故障位,主手柄提至“1”位,只能进行一级电阻制动。
A.正确
B.错误
[判断题]动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A.正确
B.错误