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[单选题]图根控制测量中，图根点相对于邻近等级控制点的点位误差不应大于图上( )。
A.0.5mm
B.0.2mm
C.0.1mm
D.0.6mm
[多选题]图根控制测量包括（ ）。
A.图根平面控制测量
B.图根高程控制测量
C.闭合导线测量
D.附合导线测量
E.支导线测量
[判断题]现行“城市测量规范”规定，图根导线测量水平角观测中误差是±12〞。
A.正确
B.错误
[单选题]关于图根导线测量，做法不正确的有（ ）。
A.导线相邻边距离基本相等
B.测角采用6秒经纬仪观测一测回
C.采用支导线进行图根控制测量
D.闭合导线角度观测，观测多边形内角
[多选题]关于图根导线测量，做法正确的有（ ）。
A.闭合导线角度观测，观测多边形内角
B.采用支导线进行图根控制测量
C.导线相邻边距离基本相等
D.距离测量采用皮尺量距
E.测角采用6秒经纬仪观测一测回
[单选题]检测汽车离合器从动盘的形位误差时,应测量其( )误差.
A.平面度
B.圆度
C.圆跳动
D.垂直度
[单选题]在一般地区，大比例尺地形图上图上地物点相对邻近图根点的点位中误差为（ ）。
A.0.5mm
B.0.8mm
C.0.6mm
D.1.5mm
[单选题]高速公路的水准控制测量等级为( )。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
[单选题]某高速公路的平面控制测量等级应为( )。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]布设和观测图根导线控制网，应尽量与测区内或附近（ ）联测。
A.Ⅰ级控制点
B.Ⅱ级控制点
C.四等控制点
D.高级控制点
[判断题]控制等级遵循的原则是:车站人工控制优先于控制中心人工控制、控制中心自动控制优先于控制中心人工控制或车站自动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]控制等级应遵循的原则是车站人工控制优先于控制中心人工控制，控制中心人工控制优先于控制中心的自动控制或车站自动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]控制测量分为平面控制和高程控制。
A.正确
B.错误
[单选题] 国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007)规定:图根导线的导线全长相对闭合差容许值为( )。
A.1/8000
B.1/6000
C.1/5000
D.1/2000
[单选题] 国家标准《工程测量规范》(GB50026-2007)规定:图根导线的方位角闭合差容许值为( )。
A.
B.
C.
D.
[单选题]反映零件的( )和相互位置上的误差称为形状误差和位置误差，简称为形位误差。
A.几何形态
B.几何形状
C.外部形态
D.外部形状
[判断题]城市平面控制测量主要方法有:三角测量、三边测量和导线测量三种。
A.正确
B.错误
