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[单选题]动车组常用空气制动过程中：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递制动控制装置。
A.正确
B.错误
C.a.牵引系统
D.b.驱动机构
E.c.高压系统
[单选题]制动管最大减压量是指在制动过程中，使制动缸得到（ ）时的制动管减压量。
A.活塞行程最小
B.较大压力
C.活塞行程最大
D.最大压力
[判断题]动车组常用空气制动过程中：操作制动手柄后，制动指令通过动车组牵引系统传递制动控制装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）以下
A.100kpa
B.150kpa
C.200kpa
D.250kpa
[多选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至 以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A.A.100kPa
B.B.120kPa
C.C.150kPa
D.D.170kPa
[单选题]三相异步电动机的反接制动是用下列( )方法产生制动转矩，从而对电动机实施电制动。
A.交流供电电源断开后，向定子两相绕组通直流电流
B.将电源相序改变，即对调两根电源线
C.将其定子从电源上断开后，接到外接电阻上
D.交流供电电源断开后，接入反向脉冲电流
[单选题]CRH1A动车组( )是列车运行过程中的常规制动方式。由电控制动和电动制动结合组成的。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.保持制动
[单选题]动车组常用空气制动过程中：制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量，将实际需要的空气制动力转换为 的电流。
A.安全阀
B.ADD阀
C.电空转换阀
D.LV阀
[判断题]装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中，制动压力只经历增压和减压两个过程。
A.正确
B.错误
[判断题]( )制动作用有常用制动和紧急制动,因此,制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
