更多"[判断题]( )高原航线天气复杂、多变,乘务组应加强颠簸受伤"的相关试题:
[判断题]( )在高原航线中若全程遇有中度或以上颠簸,乘务长有权决定终止客舱服务。
A.正确
B.错误
[判断题]在急流中飞行,若遇到颠簸越来越强时,应采用改变高度、航线的方法脱离颠簸区。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高高原机场下降前乘务组应进行《高高原航线着陆前温馨提示》的广播。
A.正确
B.错误
[判断题]( )受地形影响,高原航线具有航路最低安全高度高的特点。
A.正确
B.错误
[判断题]( )1965年3月1日,中国民航实现成都到拉萨首航,第一条高原航线正式开通。
A.正确
B.错误
[单选题]( )高原航线运行时,空中一旅客出现剧烈咳嗽、喘气、唇色发紫、并伴随咳粉红色血性泡沫,可提供 援助。1. 高流量吸氧 2. 半卧位休息3. 严禁大量饮水,不可输盐水 4. 保暖,防感染
A.1+2
B.2+3+4
C.1+2+3
D. 1+2+3+4
[判断题]( )客舱释压处置程序是乘务组在执飞高原航线前的预先准备阶段需重点复习的内容之一。
A.正确
B.错误
[单选题]( )高原航线运行,在处置客舱释压时,乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞,保持吸氧”的口令,客舱处置程 序 是 。1.保持吸氧 2.除必要的检查,尽量减少活动3.广播指导 4.必须在客舱来回巡视
A.1+2
B.2+3
C.1+2+3
D. 1+2+3+4
[判断题]因航线天气恶劣需要改变预定飞行航线时，由有关航空器经营人或中国民航局空管局飞行流量管理单位提出申请，经中国民航局协调有关单位后，通知有关地区空管局飞行流量管理单位和空中交通管制单位
。
A.正确
B.错误
[判断题]因航线天气恶劣需要改变预定飞行航线时，由有关航空器经营人或地区空管局飞行流量管理单位提出申请，经中国民航局协调有关单位 后，通知有关地区空管局飞行流量管理单位和空中交通管制单位。
A.正确
B.错误
[单选题]颅脑外伤时,病情可能复杂多变,禁止( ),速送医院诊治。
A.饥饿
B.给予饮食
C.移动
[判断题]颅脑外伤时，病情可能复杂多变，禁止给予饮食，速送医院诊治。
A.正确
B.错误
[单选题]我国台风登陆时段主要集中在（ ）月，路径复杂多变，相互交替影响。
A.4-5
B.5-6
C.7-8
D.7-9
[判断题]起重作业的对象是多种形态的、环境是复杂多变的、要求是严格规范的。
A.正确
B.错误
