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发布时间:2023-10-04 14:20:22

[填空题]裂解气压缩机10-K-201油系统蓄压器位号为()、()其压力为()、()充入的介质是()。

更多"裂解气压缩机10-K-201油系统蓄压器位号为()、()其压力为()、"的相关试题:

[判断题]可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。
[单项选择]以裂解气压缩机10-K-201的一段吸入压力控制透平转速的压力控制器位号为()。
A. P12510
B. P12001
C. P12002
D. P12004
[单项选择]裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机K-201、501、601油系统供油温度均控制在()。
A. 30℃
B. 25℃
C. 60℃
D. 40~50℃
[单项选择]裂解气压缩机开车前,应确保润滑油系统油箱温度不低于()。
A. 15℃
B. 30℃
C. 60℃
D. 80℃
[单项选择]在乙烯装置停车网络图中,裂解气压缩机氮气运转是裂解气压缩机停接裂解气的()。
A. 紧前工序
B. 虚工序
C. 平行工序
D. 紧后工序
[判断题]乙烯装置正常停车前,裂解气压缩机各罐液面应降至零为止,并关闭各系统返回裂解气压缩机的所有阀门。
[判断题]丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
[判断题]如果裂解气压缩机由于自身原因停车,要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
[填空题]裂解气压缩机;丙烯制冷压缩机;乙烯制冷压缩机5.止逆阀常用于()的场合。
[判断题]丙烯制冷压缩机停车后,必须停裂解气压缩机,维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
[简答题]分析裂解气压缩机五段排出裂解气压力波动的原因。
[填空题]裂解气压缩机开车前必须具备:(1)油系统运行正常;();(),然后经()方可开车。
[判断题]裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
[单项选择]当裂解气压缩机驱动蒸汽压力突然升高时,压缩机的()。
A. 转速变低
B. 一段吸入罐压力变低
C. 吸入气量变低
D. 透平出力变小
[判断题]来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后,进入高低压脱丙烷系统。
[单项选择]裂解气压缩机10-K-201压缩机低压缸有()级叶轮。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 8
[单项选择]裂解气压缩机10-K-201压缩机正常运转时所用的密封气是()。
A. K-501出口丙烯气
B. CH4
C. N2
D. 裂解气

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