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[判断题]制动倍率等于制动缸活塞总压力与全车总闸瓦压力的比。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]()制动倍率等于全车总闸瓦压力与制动缸活塞总压力的比值。()
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）全车总闸瓦压力与作用于制动缸活塞上的制动原力之比，叫做制动倍率。
A.正确
B.错误
[判断题]制动传动效率的大小与闸瓦压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
A.正确
B.错误
[单选题]货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷入量为（ ）。
A.0.5～1圈
B.1～1.5圈
C.1.5～2圈
D.2～6圈
[单选题]货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，链环式手制动轴链卷入量为（ ）。
A.0.5～2圈
B.2～2.5圈
C.2～3圈
D.2～6圈
[判断题]曲柄压力机上常用的制动器有闸瓦制动、带式制动、圆盘式制动。()
A.正确
B.错误
[单选题]所谓制动倍率是指制动缸活塞推力,经杠杆系统转换为闸瓦压力时所扩大的（ ）。
A.制动率
B.倍数
C.压力
D.制动效能
[判断题]制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力，叫闸瓦压力，它的大小随制动缸压力.制动缸活塞直径.制动倍率及制动传动效率的大小而定。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。( )
A.正确
B.错误
[单选题]闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。
A.牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
[判断题]闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则机车.车辆产生滑行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]盘型制动与闸瓦制动都是属于空气制动。
A.正确
B.错误
