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[判断题]曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。
A.正确
B.错误
[判断题]曲线外股过高超高时产生未被平衡向心加速度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]曲线外股欠超高时产生未被平衡向心加速度。( )
A.正确
B.错误
[填空题]每mm的欠或过超高相当于存在未被平衡离心或向心加速度0.1 m/s2。
[填空题]每<--NRC-->mm的欠或过超高相当于存在未被平衡离心或向心加速度0.1 m/s2。
[单选题]曲线超高对横向加速度的影响：横向加速度的检测结果包含了未平衡的离心加速度，根据理论计算结果大约每15mm的欠（过）超高会产生( )g的横向加速度。《高速铁路工务知识读本》第12.2.3条
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.05
[判断题]未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
A.正确
B.错误
[填空题]欠超高达到时，未被平衡加速度为0.73 m/s2。
[单选题]BA005离心泵的平衡部分能够平衡离心泵运行时产生的指向叶轮进口的( )推力。
A.径向
B.轴向
C.平行方向
D.切线方向
[填空题]欠超高达到<--NRC-->时，未被平衡加速度为0.73 m/s2。
[判断题]电机电枢校正动平衡的目的是减少电机运行时所产生不平衡离心惯性力的一种工艺方法。
A.正确
B.错误
[简答题]曲线线路未被平衡欠超高和未被平衡过超高是怎样规定的？
[判断题](47200)( )将曲线外轨抬高（即设置超高），使车体内倾产生一个向心力，平衡离心力作用。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]为了有效平衡离心式压缩机产生的轴向力，目前采用（）等方法。
A.A.叶轮对排
B.B.设置平衡盘
C.C.开平衡孔况
D.D.在叶轮的背面加筋
[判断题]为了使列车从直线进入圆曲线时不致因离心加速度和垂直加速度突然发生而使旅客不适，同时也不致因外轨超高突然增大而使列车颠覆，要求直线和圆曲线间有一个曲率渐变的过程。
A.正确
B.错误
