更多"减压机构的功用是在柴油机（）、（）或进行技术保养时，使部分或全部（）打"的相关试题:
[单项选择]柴油机配气机构气门的功用是控制（）。
A. 进排气道的开启和关闭
B. 排气道的开启
C. 排气道的开启和关闭
D. 进气道的开启和关闭
[判断题]柴油机燃料供给系统的功用是根据柴油机负荷变化情况自动调节供油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作.
[单项选择]润滑系统的主要功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油，以减少（），保证柴油机正常工作。
A. 消耗
B. 冷却
C. 热量
D. 磨损
[单项选择]柴油机（）的功用是排出柴油机燃烧后的废气，降低噪音，增加安全性。
A. 进气系统
B. 排气系统
C. 配气机构
D. 增压系统
[单项选择]机油冷却器的功用是把机油吸收的过多热量带走，确保柴油机的正常（）。
A. 排气
B. 进气
C. 冷却
D. 润滑
[判断题]柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力，压入柴油机冷却部位，保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
[填空题]输油泵的功用是向柴油机燃料供给系提供（）。
[判断题]柴油机安全保护装置的功用是当柴油机发生意外故障时，能及时察觉，并实施自动停车或发出报警信号，以确保设备和人身安全.
[单项选择]柴油机曲轴的主要功用是（）。
A. 连接曲柄与曲轴
B. 承受燃气压力
C. 把连杆传来的力转变为扭矩
D. 直接驱动配气机构
[单项选择]柴油机连杆组的功用是（）。
A. 密封汽缸
B. 传递热量
C. 组成燃烧室
D. 连接曲轴和活塞
[单项选择]柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
A. 活塞和缸套
B. 缸盖和活塞
C. 机油和进气
D. 柴油和进气
[判断题]柴油机进排气系统的功用是按照柴油机各缸工作顺序，定时地打开和关闭进.排气门，以保证吸足新鲜空气，并把燃烧后的废气排出.
[单项选择]四冲程柴油机活塞的功用是（）。
A. 承受侧推力
B. 传递离心惯性力
C. 启闭气口
D. 传递往复惯性力
[单项选择]柴油机凸轮轴的主要功用是（）。
A. 传递动力
B. 保证柴油机按一定规律换气
C. 控制柴油机转速
D. 构成润滑油通路
[单项选择]预供油泵的功用是在柴油机启动前，将（）压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要的润滑。
A. 增压空气
B. 冷却水
C. 机油
D. 燃油
[单项选择]柴油机油底壳的功用是封闭曲轴箱，防止脏物进入柴油机内部，收集和储存（）。
A. 燃油
B. 机油
C. 冷却水
D. 废油
[单项选择]喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序：（）
A. 定时定量地向喷油器输送高压燃油
B. 以一定的规律，定时地向喷油器输送高压燃油。
C. 以一定的规律，定量地向喷油器输送高压燃油。
D. 以一定的规律，定时定量地向喷油器输送高压燃油。
