更多"[单选题]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查要查明事"的相关试题:
[判断题]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查的方式可以严刑逼供
A.正确
B.错误
[单选题]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查的方式有( )等
A.听取事发单位对事发过称和原因的汇报
B.查阅值班记录等
C.了解事发过程中通信、雷达等相关设备的运行情况
D.其他都是
[单选题]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查报告的内容有( )等
A.通信、雷达等相关设备的运行情况
B.引发事件的直接原因
C.引发事件的间接原因
D.其他都是
[单选题]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中调查的目的是( )
A.查明事件发生的原因和责任
B.认真总结教训
C.提出改进建议,提高空管安全工作水平
D.其他都是
[单选题]《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中的事件指因空管系统原因造成的( )
A.飞行事故征候
B.严重差错
C.差错
D.其他都是
[单选题]( )负责统一协调所辖区域内民航空中交通管制工作,监控所辖区域内民航空中交通管理系统的日常运行情况。
A. 地区空中交通运行管理单位
B. 区域管制单位
C. 进近管制单位
D. 全国空中交通运行管理单位
[判断题]制定《民航空中交通管理系统运行监察工作暂行规定》是为了健全民航空管系统运行监察机制,加强对空管系统运行单位落实规章制度情况的监督检查
A.正确
B.错误
[单选题]《民航空中交通管理系统运行监察工作暂行规定》适用于( )。
A.航空公司
B.机组
C.通信、雷达导航各运行单位
D.安检部门
[单选题]《民航空中交通管理系统运行监察工作暂行规定》不适用于( )。
A.空管运行监察机构
B.航空公司单位及个人
C.空管运行监察人员
D.接受监督检查的运行单位及人员
[单选题]《民航空中交通管理系统运行监察工作暂行规定》中所指的运行单位不包含( )
A.各航空公司
B.空管系统空中交通管制单位
C.通信、雷达导航各运行单位
D.航空气象、航行情报部门
[单选题]各级民航空管监管部门应当参照《民航空中交通管理安全管理体系(SMS)建设要求》的附件《民航空管安全管理体系(SMS)评估办法》,对民航空管运行单位的SMS建设情况进行( )监督检查
A.定期
B.不定期
C.定期和不定期
D.定期或不定期
[单选题]根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，应对本单位可能的民航空管不安全事件，组织制定并实施本单位的应急预案是（）的主要负责人的责任。
A.中国民用航空局
B.民航地区管理局
C.当地政府
D.民航空管运行单位
[单选题]根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，及时、如实地报告本单位的民航空管不安全事件是（）的主要负责人的责任。
A.中国民用航空局
B.民航地区管理局
C.当地政府
D.民航空管运行单位
[单选题]()形成事故直接原因的基础因素。形成事故直接原因也有一个或者多个不安全行为，或者不安全条件和管理缺陷等因素构成事故原因的第二个层次，即事故的间接原因，主要指社会环境、管理以及个人因素等。
二T
A.正确
B.错误
[判断题]事故的直接原因，是指物(设备)的不安全状态、人的不安全行为或不安全环境直接引起设备能量失控或者设备失效，导致事故发生和人员伤害的因素（ ）。[1分]
A.正确
B.错误
[单选题]( )不是民航空中交通管理安全管理体系(SMS)建设要求的目的。
A.规范称民航空管运行单位的安全管理体系建设
B.降低空中交通安全风险
C.不断提高民航空中交通运行安全水平
D.提高空中交通运行效率
[单选题]未经民航局许可，民航空管运行单位极其从业人员（）对外发布民航不安全事件
信息。
A.不得
B.可以
C.一定可以
D.以上都不对
[判断题]未经民航局许可，民航空管运行单位及其从业人
员不得对外发布民航空管不安全事件信息。( )
A.正确
B.错误
