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[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（十）从板座及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、（ ）的故障。
（十一）发生铁路交通事故及有撞车、脱轨等痕迹需（ ）的铁路货车；轴承遭遇水浸或火灾的铁路货车。
（十二）铁路货车（ ）系统预警需扣修的铁路货车。
（十三）其他危及行车安全且因结构在列车队中（ ）的铁路货车故障。
[单选题](87112)从板座及冲击座铆钉折断属于( )故障范围。 (1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（十）从板座及（ ）铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障。
（十一）发生铁路交通事故及有（ ）、脱轨等痕迹需扣车鉴定的铁路货车；轴承（ ）或火灾的铁路货车。
（十二）铁路货车运行安全监控系统预警需（ ）的铁路货车。
（十三）其他危及行车安全且因结构在列车队中无法处理的铁路货车故障。
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（十）（ ）及冲击座铆钉折断、丢失等其他需焊修、铆接的故障。
（十一）发生铁路（ ）及有撞车、脱轨等痕迹需扣车鉴定的铁路货车；（ ）遭遇水浸或火灾的铁路货车。
（十二）铁路货车运行安全监控系统（ ）需扣修的铁路货车。
（十三）其他危及行车安全且因结构在列车队中无法处理的铁路货车故障。
[单选题]侧柱纵裂纹长度不大于（ ）mm或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。
A.50
B.55
C.60
D.65
[单选题]侧柱纵裂纹长度不大于（ ）或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.80mm
[填空题]使用手电筒目测检查从板座外观，从板座磨耗、腐蚀大于（）mm时焊修，超限时可在前从板座处焊装磨耗板；锈蚀严重时更换；从板座铆钉松动、锈蚀严重时更换。
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于（ ）mm时焊修后恢复原型
A.8
B.6
C.10
D.12
[单选题]前、后从板座工作面磨耗深度大于（ ）mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原型
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]从板座磨耗、腐蚀大于2mm时焊修；前后从板座距离为（623～627）mm，超限时可在前从板座处焊装磨耗板。从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙之和不大于20mm，超限时焊修或更换。
A.正确
B.错误
[单选题]从板座磨耗、腐蚀大于( )时焊修
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的（ ）时更换，弯曲时调修。
A.50%
B.40%
C.30%
D.20%
[填空题]铁路货车段修时，牵引梁及从板座磨耗、腐蚀大于（）mm时焊修或更换。
[单选题]上心盘铆钉折断，下心盘螺栓折断，心盘脱出；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失应( )。
A.处理
B.摘车临修
C.放行
D.摘车施修
[单选题]从板座裂纹时焊修，但横裂纹长度大于该处截面高的50%时（ ），弯曲时调修。
A.堆焊
B.挖补
C.截换
D.更换
