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[多选题]原动机的模型参数实测应在调节系统功率开环状态下进行,如( )。
A.汽轮机组阀控方式
B.水轮机组开度闭环方式
C.燃气机组功率开环方式
D.汽轮机功率控制方式
[判断题]原动机的模型参数实测应在调节系统功率开环状态下(汽轮机组运行在阀控方式、水轮 机组运行在开度闭环方式、燃气轮机组运行在功率开环方式)进行。
A.正确
B.错误
[单选题]同步发电机( )的模型参数实测应在调节系统功率开环状态下进行。
A.调节系统
B.原动机
C.执行机构
D.控制系统
[判断题]如果提供的原动机及其调节系统模型结构与实测模型不一致,应同时提供实测模型参数。
A.正确
B.错误
[判断题]原动机及其调节系统参数实测及建模试验的负载试验部分应在机组一次调频试验前进 行。
A.正确
B.错误
[判断题]实测模型是参照计算模型进行模型和参数实测后所得到的实际模型。
A.正确
B.错误
[单选题]实测模型是参照初始模型进行模型和参数实测后所得到的( )模型。
A.理论
B.实际
C.计算
D.虚拟
[多选题]水轮机组模型参数实测试验内容包括( )。
A.调节系统的试验及参数辨识
B.执行机构的试验及参数辨识
C.水轮机的试验及参数辨识
D.整体闭环控制的试验
E.转动惯量测试及参数辨识
[多选题]水轮机模型参数实测静态试验的目的是进行( )、( )的实测建模。
A.进水阀门
B.调节系统
C.执行机构
D.引水管道
[判断题]通过原动机及其调节系统参数实测及辨识,对初始模型进行补充与修正,建立与实际特 征一致的实测模型。
A.正确
B.错误
[多选题]原动机的模型参数实测宜在( )下进行。
A.汽轮机在阀控方式
B.水轮机在开度模式
C.燃气轮机在转速方式
D.原动机闭环方式
[多选题]进行原动机及其调节系统参数实测试验,受测方应提供原动机及其调节系统的( )。
A.制造厂家
B.设备型号
C.控制方式及其控制逻辑
D.指令周期
[简答题]原动机及其调节系统参数实测与建模试验对系统供货商的要求主要有哪些?
[单选题]参照初始模型进行模型和参数实测后得到的模型是( )。
A.试验模型
B.实测模型
C.计算模型
D.理论模型
[填空题]调速系统实测建模:应在静态试验中进行调节系统和 () 的实测建模。
[单选题]同步发电机原动机及其调节系统参数实测与建模中,实测波形应满足( )。
A.后期分析处理
B.前期预测处理
C.后期统计处理
D.前期分析处理
[填空题]原动机及其调节系统参数实测方面, 对控制系统、执行机构和原动机应该分环节( )、分环节( )以及分环节( )。
[简答题]简述原动机及其调节系统参数实测中水轮机组的试验内容。
