题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-02 00:23:34

[简答题]什么是制动波速?120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?

更多"什么是制动波速?120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?"的相关试题:

[简答题]120型空气制动机采用何种方法来提高制动波速?
[简答题]120型空气制动机如何提盲缓解波速?
[简答题]120型空气制动机如何提高缓解波速?
[单项选择]目前大多数客车采用()型空气制动机。
A. GK
B. 103
C. 120
D. 104
[填空题]GK型空气制动机因采用CK型()而得名。
[单项选择]GK型空气制动机因采用GK型()而得名。
A. 空气压缩机
B. 制动支管
C. 副风缸
D. 三通阀
[填空题]104型空气制动机与104型电空制动机具有良好的通用性和()。
[填空题]YZ-1型空气制动机是专为()开发的制动机。
[简答题]104型客车电空制动机在104型空气制动机基础上增加了哪些部件?有何作用?
[简答题]103型空气制动机由哪些部件组成?
[简答题]GK型空气制动机由哪些部件组成?
[填空题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生(),严重时甚至会导致发生列车放扬事故。
[单项选择]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,大闸实施()的压力控制,实现制动机的制动缓解作用。
A. 列车管
B. 作用管
C. 均衡风缸
[填空题]列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。
[填空题]在YZ-1型空气制动机中,采用了两种形式的紧急制动阀,一种是长车阀,另一种是()。
[简答题]简述YZ-1型空气制动机在控制单机运行时的作用原理。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车()压力随制动管泄漏而逐渐增高。
[填空题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码