更多"[判断题] 车轮通过有害空间时对心轨和翼轨产生冲击作用,辙叉心处的岔枕"的相关试题:
[单选题]车轮通过辙叉心轨部分的次数是通过两股主轨次数的()
A.总和
B.2倍
C.3倍
D.4倍
[判断题]高速道岔尖轨及可动心轨的重量应在容许限度以内，不得导致车轮撞击尖轨及心轨尖端。
A.正确
B.错误
[单选题]高速道岔尖轨及可动心轨的（ ）应在容许限度以内，不得导致车轮撞击尖轨及心轨尖端。
A.开口量
B.长度
C.硬度
D.重量
[判断题]高速道岔尖轨及可动心轨的开口量应在容许限度以内，不得导致车轮撞击尖轨及心轨尖端。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨、心轨前靠后不靠产生的原因之一是尖轨心轨顶铁过长或顶得过死。
A.正确
B.错误
[单选题]由于固定型辙叉存在着（），车轮从翼轨过渡到心轨时，不仅横向摇晃增大，竖向冲击也很严重。
A.高差
B.公差
C.有害空间
D.有害结构
[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查，（ ）检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[单选题]C-2.018 3
列车通过时产生较其他部分更大的扰度,车轮通过接头时所产生的( )过程,与车轮通过一段很短的轨道不平顺所引起的力过程使一致的,这个力对接头的破坏是较大的。
A.阻力
B.摩擦力
C.重力
D.冲击动力
[判断题]焊头轨顶凹凸不平，每次车轮通过都会对焊头产生异常冲击。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔辙叉由心轨和翼轨组成,是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。( ) （1分）
A.对
B.错
[单选题]高速铁路道岔检查内容和周期规定:尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑球合间隙全面查看,重点检测,( )检查1遍。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
[单选题]尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A.10
B.15
C.20
D.25
